2008年，第29届奥运会将在北京举行。赢得奥运会主办权对于一个国家、一个城市都具有重要意义。它是一个国家政治、经济实力的综合反映。同时，这也是对城市交通的一次考验。到2008年，北京将通过视频监控系统、智能道路交通信号控制系统和动态路线引导系统，对城市交通进行智能化控制。高科技是北京提升交通管理水平的主旋律。 1、增设电子眼，全天候监控交通情况。目前北京二环、三环安装的超速“电子眼”24小时值班，极其灵敏。所有超速车辆都会被它自动抓拍、拍照、记录。时间、速度等信息为交警异地执法提供可靠证据。交管部门年内将在二环、三环、四环等主干道及其连接线安装40余套自动监控系统。到2008年北京举办奥运会时，电子监控设备用于交通管理的范围和里程将大大增加。现在已经可以在四环以内进行监控，2008年肯定会扩展到六环以内以及奥运村、奥运场馆等重点区域。微波检测技术的应用将使电子地图能够显示所有机动车可通行的道路的交通状况。对奥运交通主要路口和路段的交通状况进行全天候实时监控，使交通指挥中心能够实时了解整个路网的运行状况，及时准确地发现交通事件，并快速做出反应。 2、智能道路交通信号控制北京交管部门将利用视频检测、线圈检测等技术，对道路上的交通流量进行实时检测。在此基础上，交通信号配时参数将自动调整和优化，并为相位提供设置依据。感应信号控制系统根据检测到的各个方向的交通流量自动改变相位。行人专用信号灯可以保证行人过马路的安全，对老弱病残等特殊服务人员可适当延长通行时间。奥运会期间，先进的道路交通信号系统将在奥运交通线路上设置绿波带，为奥运车辆提供优先交通信号，保证其优先。 3、动态路线引导通过交通广播、可变信息牌、车载设备等发布实时交通状况信息，包括定性信息（如前方道路畅通、拥堵等）和定量信息（如行驶中）前方路速、预计到达时间、前方景点时间等），协助出行者选择合适的路径，安全、快捷地到达目的地。从宏观上看，通过合理诱导交通流，优化整个路网的交通流分布，提高路网效率。运营效率。 4、增加停车位。北京目前的停车位远远不能满足停车需求。未来几年，北京将从两个方面解决停车问题。一是改造停车场规划布局，二是停车技术。北京现有停车位包括公共停车场和自有楼宇停车场。繁华地段的路边停车和公共停车楼收费与其他城市相比相对较低。未来几年会有一些调整。 2008年，将提供小汽车停车位12,594个，公交车停车位3,938个。未来几年，北京将完善道路交通、轨道交通、高速公路建设。城市道路网由高速公路、主干道、支线三大系统组成。届时，北京将为奥运车辆开辟专用车道，同时也会为观众和市民出行提供特殊照顾。