遇到风浪时，不要惊慌，保持冷静，不要站立或向船一侧倾斜，应在船舱内平坐，保持船体平衡。如果水进入船内，请尽一切努力将其排出。

如果发生倾覆事故，木船一般不会沉没。被抛入水中的人应立即抓住船舷并尝试爬到翻船的底部。当您距离海岸较远时，最好的选择是等待救援。

玻璃钢制成的船，翻船后会下沉，但有时船翻船后，船却能浮在水面上，因为船舱内有大量空气。这时，不要把船翻过来，而是尽量保持稳定。保持平衡，避免空气逸出，并尽力抓住翻船等待救援。这也是一种自救方法。

当您在海上遇到事故，需要弃船撤离时，首先要检查浮桥，清点带到浮桥的备用物品，并将火柴、打火机、指南针、手表等放入塑料袋中，以免被弄脏。被海水弄湿。根据一般原则，您应该在最初的24小时内避免喝水和进食，以培养您的节食耐力。长时间在海上随风漂流，容易发生水坏疽、皮炎和眼球炎症。这时，不要打破水坏疽。最好消毒并等待自然干燥。对于皮炎和眼球炎症，避免阳光直射。在浮桥上坐太久，会感觉不舒服，所以坐久了，活动一下手脚，放松手臂、肩膀、腿部肌肉的关节。同时要注意保暖，避免被海水淋湿。

1. 救生衣的使用方法

(1)将双手穿过，放在肩上；

(2)拉紧胸带；

(3)将腰带绕在腰上并系紧；

(4) 将领带系在脖子上。

2.自制救生衣

在水中漂浮时，如果没有现成的浮力袋或救生衣，应使用自己穿着的衣服制作浮力袋或救生衣。可以使用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、衬衫、化纤或棉麻带袖上衣等，甚至可以倒穿高筒靴。但要注意不要脱掉所有衣服，以保持正常体温。具体方法是：一边踩水一边进行以下活动。用皮带、领带或手帕将衣服的两腕部或裤子的裤腿系紧。系紧，然后将衣服从后向前弹起，使其充气。为了防止空气逸出，请用手抓住衣服的下半部分或将其夹在双腿之间，然后将其固定在腰带上，使其向上漂浮。如果用裤子当浮袋，就躺在浮袋上用蛙泳来省力。如果您穿着裙子，请勿脱下。让裙子的下摆浮到水面上，并尝试向里面充气。

3信号工具在缺水时期的作用

在河流或海上遇到危险后，有效地利用各种信号工具发出求救信号，会增加救援的可能性。

(1)反射光。使用铁或闪亮的金属物体将阳光反射到目标上。如果阳光较强，反射光可达15公里左右，从高处更容易发现。

(2)信号管。信号管有白天和夜间使用两种类型。白天使用的信号管会发出红色烟雾，夜间使用的信号管会发出红色光束，燃烧时间约为1至1.5分钟。夜间20公里外、白天10公里以内都能看到。

(3)防水手电筒。这是一种小型手电筒，可以在夜间发出信号，但最多只能照射2公里左右。

(4)制作自己的信号旗。将布包裹在长棍的顶部，并将其用作信号旗。

(5)船用救生灯。船用救生灯点亮时依靠海水发光。当它浸入海水中时，可以连续发光15小时。 2公里外即可找到。该工具的使用寿命为3 年。

(6)铝尼龙布。铝尼龙布反光性强，从远处就可以看到，也很容易被雷达探测到。

4不会游泳的人落水后自救

遇到这种情况时，沉没前的深呼吸极其重要，也是生存的关键。下沉时，保持冷静，紧闭双唇，咬紧牙关，屏住呼吸。不要在水中拼命挣扎。你应该抬起头并倾斜身体。保持这个姿势就可以慢慢浮出水面。浮出水面后，不要将手举出水面，而是将其放在水下并划桨，使头部保持在水面以上以呼吸空气。如果可能的话，脱掉鞋子和厚衣服，寻找可以抓住的漂浮物体。这时，应向岸边的行人呼救，定时划桨，慢慢向岸边游去。

5. 如何通过弃船逃离正在下沉的船只

（一）弃船相应准备工作

如果一艘船舶在海上突然遭遇严重海难，尽管尽一切努力救援，仍无法挽救该船免于沉没或毁坏，那么这种情况下该船就只能弃船。弃船命令由船长发出，船员和旅客应当服从指挥。撤离机舱前，首先应尽可能多穿衣服，最好是防水的衣服。戴上手套、围巾、羊毛袜和鞋子。穿戴整齐后穿上救生衣。如果时间允许，您还应该在离开机舱之前带上一些淡水、食物、外套或毯子。

(2) 跳船前须知

v 如果没有时间放下救生艇或救生筏，请走到正在下沉的船只的上风侧，以避免螺旋桨。

v 如果螺旋桨仍在转动，请离开船尾并前往船头。

(3)正确的跳跃姿势

v 左手紧紧握住右侧救生衣，将其夹紧并向下拉；将右手的五个手指并拢，遮住嘴巴和鼻子；双脚并拢，保持身体垂直，头朝上，脚朝下起飞。

v 水中应远离沉船，以免被吸入沉船产生的漩涡。

v 潜水时，如果船舶周围海面上漂浮着燃烧的油火，不要惊慌。看清楚周围的情况。在船的迎风面选择一个合适的位置，然后深呼吸，用一只手捂住口鼻。用另一只手遮住眼睛和脸，双腿并拢，侧身垂直向下跳入水中。

v 入水后应逆风潜入。如果需要出水呼吸，应先伸手搅动水面，推开火焰。头露出水面后，立即转向背风方向，潜水前深呼吸，逆风走。朝那个方向游。如此重复，直到游出火海。

6救生筏上的生存和自救

如果有时间从正在下沉的船只或落水处转移到救生筏上，应注意不要跳上救生筏，而是要小心地爬上去。当你想在水中登上救生筏时，可以用手握住船舷的边缘，将身体悬挂起来，然后爬上救生筏。切勿与他人争攀，以防救生筏失去平衡而倾覆。

登上救生筏时，请从船上携带一些补给品，最重要的是饮用水。不要喝海水。如果有多于一个救生筏，应用至少6米的绳索将它们连接在一起。绳索只能系在救生筏外缘周围的救生索上。连接在一起的救生筏比分散的救生筏更容易被发现。

在坠机现场至少停留3 天，以获得最佳救援机会。在这段时期：

v 仔细搜索该区域，打捞漂浮装置，搜索并存放可用物品，并仔细检查救生筏是否已完全充气，并且没有裂缝或可能的擦伤。

v 使用救生筏上可用的一切材料来建造一个避难所。

v 轮班工作。不要忘记用绳子将值班人员绑在木筏上以增加安全。

v 不要坐在或站在船边，也不要在没有告诉他人的情况下移动。

v 尽快拧干湿衣服上的水。遮住头部以保护其免受冷风或强烈阳光的影响。洗掉身上的油污。

v 尽可能保持双脚干燥。如果您的脚和腿变得麻木和肿胀，请勿按摩或加热，而应将其平放。如果肿胀严重，请脱掉鞋子。将鞋子绑在安全的地方，以防止它们被扔到海里。

v 在救生筏上，你可以想办法钓鱼，以满足你的生存需求。

如果您知道哪一侧是海岸，请划向海岸。可以到达陆地的常见迹象是：天空晴朗时，天空中有静止的积云；泻湖上方的天空是绿色的；浮木；雪场上方是一片白色的天空（水使天空变成灰色）；水颜色较浅；海浪的轰鸣；鸟儿不断的鸣叫；他们在早晨和日落时的飞行方向。如果您在夜间抵达陆地附近，应尽可能等到天亮，并仔细选择着陆地点。