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正解行人过马路五大误区是什么(正解行人过马路五大误区)

人行横道上也有逆行的说法吗?自行车要穿过马路多少次才能到达十字路口的对面?这些过马路的基本知识你都知道吗? —— 昨天,记者对多条路线进行实地走访,发现有行人和自行车横穿马路。暴露出了不少问题。

误区一:越线等红绿灯

场景:在人行停车线外六到七米处等待

记者在双井桥东侧看到,虽然有四五名交警和三四名助理维持秩序,但南北行人和骑自行车的人全部越过停车线六七米等待红灯。

记者注意到,停车线设置在路口最南侧的非机动车入口处。旁边有隔离护栏。那里只有一条宽的巷子供大家排队。红灯时,有十多辆从南边过来的自行车可以排队。米长。而且,从停车线过马路时,到路口的距离较长,绿灯时间也越来越紧。

过线等待会让路口更加混乱。当右转机动车道转绿时,很多右转车辆因路口被行人遮挡而无法转弯。一些车辆试图在人群中穿行,这给行人带来了很多安全隐患。

正确答案:停止排队等候

行人和非机动车过马路时应当在停车线后等候。在没有人行横道的路口,应观察过往车辆情况,确认安全后直行。当车辆接近时,您不应突然加速穿过或倒车或掉头。

误区二:过人行横道时不分左、右

场景:人群过马路容易发生碰撞

绿灯亮了,对面的人群像扇子一样散开,横跨了整个人行横道。路这边的人一点也不弱,他们就像是一波又一波的海浪冲了过来。两拨人在马路中间相遇,难免会撞到一起,而更多的人则是侧身过去。双井路、劲松路、姚家园路多个路口都可以看到这一幕。

正确答案:在人行横道处也必须向右让路

呼家楼交通大队副大队长郭小强表示,我国是靠右行驶的国家。即使在人行横道上,我们也必须遵守靠右行走的规则。

误区三:骑自行车过马路时并不知道自己走错路了。

场景:自行车斜向穿过路口

在双井桥路口,一名年轻男子骑着自行车从东北角快速驶向西南角,却被交警拦截。交警指着路口耐心地解释道:“你看,这个路口斜对面没有非机动车道和人行道,所以如果你想斜过马路,就走‘ L'形,意思是穿过第二街。”

记者跟踪交警在双井桥中式路口管理过程中发现,自行车斜穿马路现象屡见不鲜。根据交警的说法,两点之间直线最短。大家都知道,斜行或者斜行过马路存在很多安全隐患,因为这个时候路口看似没有车辆,但实际上左转车辆可能正在放行。

此外,记者还发现,有的骑行者虽然走“L”字形,但仍然犯了错误。例如,如果从双井桥东北角骑行到西南角,应先穿过东西向道路,然后再穿过南北向道路。由于南北向道路是东三环外环的辅助道路,因此交通方向应为南向北。如果一个骑自行车的人从北向南骑行,他就骑错了方向。 90%的人不明白这个规则。在现场两个小时的排查过程中,记者发现,交警至少对四名此类自行车车主进行了提醒,但他们都没有理解交警讲解的规则。

正确答案:要以“L”形过马路,必须逆时针走。

交警郭小强提醒大家不要斜线过马路。另外,骑行者在“L”字形过马路时,应按逆时针方向穿过两个路口。

误区四:骑自行车过斑马线

场景:100名骑行者中只有2人推着自行车穿过路口

到了劲松桥路口,绿灯一亮,一名年轻男子骑着自行车从人行横道向他驶来。行人纷纷让路。记者在这里观察了20分钟,发现近100名骑车人中,只有两名老人推着自行车穿过路口。其他许多人骑着自行车经过。交通高峰期,骑自行车的人太多,有些人只是踩两步向前滑行,而不是推着自行车前进。

正确答案:手推车应在人行道上通行

交警郭小强表示,行人在人行横道上有先行权。非机动车经过路口时,需下车并推动车辆前进。尤其是电动汽车,速度非常快,在人行横道上骑在行人身上时,很容易造成事故。

误区五:中途变灯的困境

场景:行人被困在路口

在姚家园路石佛营路口,记者看到,绿灯亮了十秒左右,一对母子步行到这里过马路,但刚走到一半,信号灯突然变红。母亲一时失去了理智。他带着孩子站在路口中间。这时,机动车辆陆续启动。直到人行道上的红绿灯再次变绿,母子俩才彻底通过了路口。

正确答案:中途换灯不算闯红灯

根据相关规定,红灯亮时行人禁止进入人行横道,但已经进入人行横道的人可以继续通行或在道路中线等候。因此,半年后换灯,闯红灯并不违法。

相关功能

当我看到交警时,那个闯灯的男子愣在了马路中间。

一名男子闯红灯过马路,走到马路中间。他突然看到了对面的交警和摄像头,顿时愣在了路中央。

这是昨天交管部门集中整治双井桥路口中式路口时的场景。据交管部门介绍,5月6日起,本市将正式处罚行人和非机动车闯红灯行为。

昨天上午,四五名交警和三四名助理在双井桥东南角进行执法检查。这时,红灯亮了,一名穿着皮夹克的年轻男子从路北大摇大摆地走了过来。但当他走到路口中间时,突然注意到路对面有交警和电视台的摄像头。他突然“石化”了,僵在路口中间。他很长一段时间都没有动。然后他左看看右看看,甚至还想掉头走回北路。绿灯亮了,交警向男子招手。男子十分尴尬地走到交警面前,将帽檐压低,几乎遮住了整张脸。 “我太着急了,要迟到了,对不起,对不起。” “看来你也意识到自己犯法了,以后应该不会再闯红灯了吧?这次不会罚款了,我会重点教育你的,下次小心点!”听到警方的释放令后,该男子“逃跑了”。

昨天上午,仅一名行人和一名骑车人因不听劝阻闯红灯分别被罚款10元和20元。

相关提醒

机动车右转时请给行人让路

在没有专门右转信号的地方,机动车可以直接右转。但如果有行人,右转车辆是否应该给行人让路呢?

昨日早高峰,记者在朝阳区石佛营路口看到右转机动车经常堵塞行人道路。路口肯德基餐厅前,两位老人搀扶着,准备从马路东向西穿过。他们没有看到后面有一辆车要右转。这时,有几辆机动车从东向北右转。领头的司机对着老人猛按了两声喇叭,吓得两个老人赶紧退到了路边。但老人也很委屈:“人行灯明明是绿灯,这种情况下,谁该给谁让路呢?”

交警郭小强明确表示,右转车辆要给行人让路。即使在有专门右转灯的地方,右转时绿灯亮时,也应该先给直行行人让路。由于路权是在车辆转弯时转移的,因此应将路权让给当时的路权所有者,即直行的行人。当然,在目前的情况下,行人遇到右转的汽车时,最好举手示意对方让路。这不仅是为了保证自己的安全,也是尊重司机的屈服。

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