“速度差”，从字面上看，就是两辆车同向行驶的速度差。虽然速度差是由后车决定的，但从实际情况来看，许多前车司机的一些不文明驾驶行为，会导致原本合理的速度差突然变大或变小，导致后面车辆处理不当。造成事故。

准确掌握速度差是高速行驶安全的关键。交管部门为减少速度差做了很多有效的设计和措施，如出口（入口）减速（加速）车道、大货车专用爬坡车道、多车道时分速车道等。速度差一定要把握好，更重要的是驾驶员的主观控制。那么，如何把握速度差异呢？

熟悉刹车

制动是减小两车速度差最直接的方法。因此，上高速公路前一定要检查车辆的状况，尤其是制动系统。如果是借来的车辆，首先需要培养刹车手感，因为每辆车的刹车都不一样，有软的，也有硬的。

控制车距安全：在高速公路上行驶时，要时刻注意车速，控制车距安全。高速公路根据路况设置不同的限速。这些设置已经过安全衡量，不允许超速。车速越高，速差越大，一旦发生危险就难以控制。

不要跟随汽车

有些车友喜欢在高速公路上跟随前车，认为这样可以省油省力。其实这样更危险。由于前车的速度在不断变化，后车与前车的速度差也会不断变化。驾驶员仍应按照自己的节奏驾驶。

小心卡车

大型卡车通常比小型汽车慢，排出的浓黑尾气会阻挡视线，导致后面车辆难以判断车距和掌握速度差异。特别要注意的是，不要利用大货车的坡道超车，这样是相当危险的。

高速公路入口和出口

进出高速公路的车辆与正常行驶的车辆会存在速度差。进入高速公路时，尽可能小心，注意过往车辆，出高速公路时提前做好变道准备。

隧道入口

高速隧道的限速通常为每小时80公里。车辆进入隧道前必须减速。准备进入隧道的车辆与正常行驶的车辆的速度差必然会增大，应引起注意。

桥梁和上坡和下坡

车辆通过桥梁和上下坡路段要经历爬坡和下坡的过程，车速会呈现出减速和加速的过程，车辆之间的速度差也会相应增大或减小。

长时间占用超车道

超车道是高速公路上为超车车辆和达到规定速度的车辆设置的道路。然而，一些驾驶员在行驶时长期占用超车道，使得原本需要使用超车道超车的车辆只能使用速度相对较低的行驶车道。超过。结果，想要超车的汽车和想要超车的车辆之间的速度差增大。当强行从车道上超车时，车辆与原来在车道上行驶的车辆的速度差增大，很容易引发事故。

退出紧急制动

这种情况主要发生在不熟悉路况的驾驶员身上。因为我对高速公路出口不熟悉，所以我会在高速公路出口处突然放慢车速，观察出口标志。这种突然的制动动作会增大后车与后车之间的速度差。即使后面车辆及时处理，没有造成事故，后面车辆的驾驶员也会惊出一身冷汗。因此，对于不熟悉路线的驾驶员来说，上高速公路前一定要做好充足的准备。当您确实需要停车时，可以先踩刹车以提醒后方车辆。