首先，超速会影响驾驶员的视力。人的视觉是由大脑直接控制的动态器官，不具有机械稳定性。因此，车辆行驶时，驾驶员的视野、动态视力和周边视力都会随着车速的变化而变化。通过交通管理人员无数次的测试，可以得出一些数值结论：在时速40公里时，驾驶员可以观察左右90至100度范围内的物体；在时速105公里的情况下，只能观察到内部物体的40度角。当车速为40公里每小时时，一般驾驶员可以清晰地看到前方200米内的物体；当当前速度为每小时100公里时，他只能清楚地看到160米内的物体。因此，超速行驶会使驾驶员的视野变窄，视力减弱。难以及时、准确、妥善处理前方、左右突发险情，容易引发交通事故。其次，超速行驶会延长车辆制动的非安全期。车辆的制动距离主要受行驶速度的限制。试验证明：同等条件下，时速分别为40公里和60公里时，在距物体25米相同距离采取紧急措施时，制动安全期为21.6米。时速40公里时为39.1米，时速60公里时为39.1米。也就是说，当速度为每小时40公里时，安全区距离物体为21.6米，当速度为每小时60公里时，安全区距离物体为39.1米。第三，超速影响车辆运行的稳定性。超速行驶会降低车辆的操作稳定性，尤其是在外弯道行驶时。由于离心力的作用，车辆很容易向旋转中心外侧滑动或倾斜。计算表明，在相同条件下，如果车速增加一倍，离心力将增加三倍。过大的离心力会使车辆极难驾驶，甚至失去控制。因此，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，可能会发生侧滑、撞到石头、撞到路边物体等情况；如果在路面附着系数较大的道路上行驶，可能会造成侧翻等交通事故。第四，超速行驶会增加道路交叉口和冲突点。因为超速，超车的机会就会增加。每次超车时，必须提高车速才能进行高速路口；被超车的人需要减速、让路，这就增加了道路上的交叉口和冲突，从而不可避免地增加了发生交通事故的可能性。第五，超速行驶会导致驾驶员心理紧张，采取措施不当。如果驾驶员在超速行驶时遇到突然的意外情况，他会感到极度紧张和不知所措。慌乱中，根本没有时间冷静思考，做出准确的判断。在采取紧急措施时，我们常常只关注一件事而不关注另一件事。交通事故往往发生在人心惶惶的时刻。第六，超速行驶会增加车辆的惯性。超速会增加车辆的惯性，尤其是在下坡路行驶时。随着车辆自身惯性的增大，本来就超速行驶的车辆会急剧加速。此时，车辆的制动难度系数会增大，制动轮毂与制动盆之间的摩擦系数也会增大。这自然会导致发热、打滑，甚至制动系统失效，导致车辆失控，呈现出坠落的样子。野马横行，最后必然酿成惨烈的车祸和死亡事故。 “十起事故九起快”是人们从无数重大交通事故中得出的结论。因此，在此再次提醒机动车驾驶人，任何情况下都不得超速。速度过快会让你离死亡更近。这个警钟必须永远敲响。张景田刘晨