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极端天气行车安全管理制度(极端天气行车注意事项)

持续的雨雪天气和道路交通拥堵,对安全驾驶十分不利。雨天对行车的主要影响是地面上的雨水和灰尘混合成一层薄薄的泥浆,使路面变得光滑,降低了摩擦系数。正常情况下,路面摩擦系数约为0.7,但下雨时只有0.4左右。制动行驶时,车辆容易出现打滑、漂移,导致视力模糊等情况。同时,下雪时,挡风玻璃上的积雪遮挡了视野,驾驶员手脚容易冻伤、冬衣厚重等因素都让驾驶操作变得更加困难。交警提醒,雨雪路面安全行车,一定要小心谨慎,做到以下几点:

1、在冰雪路面行驶时,应根据路面附着情况尽量保持均匀的行驶速度。如果有前车轮胎痕迹,车辆应按照前车车辙行驶。

2、冰雪路面缓慢平稳行驶,行驶中选路时转动方向盘,不要急转弯,转弯前提前减速,不要突然转弯,防止侧滑或翻车。

3、在雪路上行驶,由于雪光的反射,很容易造成驾驶员视觉疲劳,导致识别能力减弱,发生事故。因此,在雪路上行驶时间过长时,应闭上眼睛,适当休息。

4、冰雪路面遇车时,应选择宽阔平坦的区域。过往车辆时,不要太靠近路边,并一定要适当增加两车的横向距离,避免滑行、碰撞。

5、冰雪路面严禁滑行。制动距离比普通干燥路面长4倍以上,减速停车时应特别注意。

6、与前车保持足够的纵向安全距离,一般为正常距离的23倍,超车时保持较大的横向距离。

7、在冰雪路面行驶时,应降低车速。一般速度应控制在每小时20公里左右。在斜坡上行驶时,应先减速一次通过,防止中速换档、熄火。

8、雨雪天气行车,必须降低车速,按规定车道行驶,并注意行人和非机动车。

9、行驶时要高度集中注意力,必要时轻制动,不要猛踩刹车,防止车辆侧滑。

10、下车前仔细检查车辆,确保雨刷器等部件灵敏有效,确保安全。

11、下大雨时,应打开雾灯。路面积水时,行车前应检查深度,防止车辆泡水、熄火、熄火。

雪地行车安全:制动距离会随着车速的增加而增加,因此控制车速、与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。同时,雪天行车时,为自己和他人留出更多距离:慢速行驶。冰雪路面的附着系数很低,车轮容易打滑,行驶起来比较危险,所以行驶速度必须较低才能保证安全。行驶时车速应平稳,避免超速和突然加速。当需要加速或减速时,应缓慢踩下或松开油门,以防止驱动轮因突然加速或减速而打滑。首先要做的就是检查轮胎。当轮胎气压不足时,应及时补充,以维持标准气压。同一车辆的轮胎花纹应一致。如果磨损严重,应及时更换,以保证与路面的附着力,保证四轮制动力无阻碍。其次,对于装有气压制动器的车辆,必须随时检查制动系统。定期检查,防止储气罐、控制阀、空气管路结冰,造成制动失灵;第三,检查制动液是否损坏、变质、气锁。损失应及时补充。请注意,不同类型的制动液不得混合使用。如果变质,必须立即更换,并及时排出系统内的空气。第四,检查转向。水平、垂直横拉杆和转向节臂不能松动。检查转向节臂固定螺钉是否松动。转向器总成是否缺油、磨损,不应有卡滞现象。及时检查并调整前束值,使其达到标准范围。

雪天缓慢行驶,保持车距较远:保持车距。在冰雪路面行驶很容易发生追尾事故,因此要增加车距,与前车保持适当的距离。雪地的阻力很小,仅为干燥沥青路面的1/4。制动的非安全区大大增加。如果跟车太近,短距离内就很难刹车。一旦出现这种情况,很容易造成追尾事故。您与前车之间的距离一般应为正常行驶距离的两倍以上。遇到情况提前减速。当发现前车制动时,应立即停止油门,将脚踩在制动踏板上做好准备。如果车辆行驶速度过快,两车之间的安全距离又小,一旦发生紧急情况,后果不堪设想。

先减速,再转弯。需要转弯时,先减速,适当增大转弯半径,缓慢转动方向盘。双手握住方向盘,操作平稳、轻柔,否则会打滑。切勿在弯道处踩刹车,因为惯性会导致汽车失去控制。

以高速档起步,轻踩油门。雪后的路很滑。如果起动时发现轮胎已冻在地上,应使用镐挖出轮胎周围的冰、雪和泥土,防止损坏轮胎和传动部件。如果驱动轮打滑,应清除轮下的冰雪,并在驱动轮下撒一些干沙、煤渣、柴草等,或将路面刨成“X”或“” Y”形槽带有镐,以提高附着力。性别。如果起步时出现车轮打滑,可以换入比平时更高的档位,并比平时慢一些地松开离合器。最好使用半离合档位来调节传动力。启动时油门应比平时低,只要发动机不熄火即可。一旦车轮开始打滑,立即换入较低档并开始正常行驶。对于自动挡车辆,如果车辆本身具有雪地模式,必须及时更换为雪地行驶档位。对于没有雪地模式的车辆,应改为相应的“3”、“2”或“取决于具体路面的附着力”。 1英寸加力齿轮,保证车辆在冰雪路面上良好的扭矩。

在结冰的道路上减速。雪停后,路面容易形成薄冰,会降低汽车轮胎与路面的摩擦系数,降低附着力。汽车的驱动轮很容易打滑或打滑,特别是上坡、起步、停车时,会出现向后打滑的情况。现象;如果车辆在行驶过程中突然加速或减速,很容易打滑、跑偏;当发生紧急制动时,制动距离将大大延长,比普通干燥路面提高4倍以上。所以这种情况下,开车的关键是“慢动作”:不要用太大的油门和方向,刹车不要太猛,离合不要抬得太快。巧妙地跟随汽车。在积雪较深的路面上行驶时,要遵循前车车辙,因为前车已经压实了软雪,防止陷入深雪中。在积雪较深的道路上行驶时,应跟随前车行驶轨迹:切勿超车。尽量避免在冰雪路面超车。首先,冰雪路面不宜加速。其次,在清除道路上的积雪时,积雪会堆积在路边,使道路变得更窄。这些都是不利于超车的因素。当确实需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段。不得强行超车。并且当超过前方车辆时,不要立即变道,而是尽量与被超车保持安全距离。轻轻地、连续地踩刹车。雪天切记不要猛踩刹车,否则可能会导致侧滑。用脚制动时,应采用点制动法,即轻踩轻抬,不要单脚踩下。如果发生侧滑,应立即松开刹车,让方向盘重新控制汽车。没有ABS的汽车要特别注意防止侧滑。适当改变轮胎气压。当您的车辆陷入冰雪或泥泞的车辙中,导致车轮打滑时,应尝试降低轮胎气压,以获得更大的附着力,摆脱困境。当汽车驶出被困区域时,应立即将轮胎充气至正常状态。避免在雪地停车。雪天停车时,尽量选择无冰雪的空旷场地,拉紧手刹,挂档。在冰雪路面停车时,应停放在向阳、防风、平坦、干燥的地方。请勿将车停在靠近建筑物、电线杆或其他车辆的地方,以防侧滑时发生碰撞。如果停车时间过长,应及时启动发动机预热,防止水箱结冰。为防止轮胎冻在地上,可以在车轮下面放置沙子、碎石、木柴、木板等。如果必须停在斜坡上,应挂挡,拉紧手刹,并在车轮下方塞入轮胎垫、石块等,以防止汽车滚下斜坡。停车时最好使用变速箱,但早上出去开车时也别忘了把变速箱取下来。如果你是新手,雪天最好不要自行驾驶,以免因驾驶技术不熟悉而带来不必要的麻烦。降雪后,应及时扫除车身上的积雪。前两场大雪过后,很多车身都被厚厚的积雪完全覆盖。有些车主认为车上的雪并不脏,不需要及时洗车。事实上,这样做对车辆非常不利。看似洁白的雪中含有大量的酸、碱或盐等腐蚀性物质。如果不及时清除,积雪会腐蚀车漆,使外釉失去光泽。另外,如果不及时清除车身上的积雪,雪后天气变冷,积雪很容易结冰,冻结车窗、喷水孔、钥匙孔等。为了快速清除积雪在挡风玻璃上,很多车主一上车就启动雨刷器。由于雪厚,很多雨刮器上的橡胶条无法承受雪的重量,最终变形。不仅没能除雪,还损坏了雨刷片。

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