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冬季行车安全防范措施十二条(冬季行车安全防范措施个人发言)

冬季霜、雾、雨雪多,气温低,给驾驶员增加了很多困难,给行车安全带来很多不利因素。为确保冬季行车安全,制定以下预防措施:

1、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气条件下的行车安全,提高安全驾驶意识。开车前,教练员必须向学生解释和演示特殊天气条件下安全驾驶的要领。在教学过程中,教员要集中精力,控制车辆速度,及时督促学生规范驾驶。在起步、停车、调头、转弯、变道、会车等时,必须预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人和非机动车道口等可能发生的突发事件;冰雪天气严禁爬坡练习。

2、驾驶员离开车辆前,必须认真检查车辆上的安全设备:转向、刹车、灯光、仪表、喇叭、雨刷器等必须齐全、有效;特别是长途运输车辆或大型客车必须配备车载防滑工具,如三角牌等。木材、牵引钢丝绳、镐或锄头、防滑链等。整车轮胎气压必须符合标准,气压不宜过高,轮胎花纹安装对称。大雾天气行车时,应将挡风玻璃、大灯玻璃擦拭干净,按要求打开防雾灯、近光灯、前后小灯、示宽灯、尾灯,充分利用灯光,提高能见度,看清前方道路和车辆。和行人动态。

3、行驶平稳。冬天下雪后,路很滑。开车时要注意车速平稳、操作均匀。如突然加速、突然制动、突然转向等都是雪天行车的禁忌。行驶时平稳加速并以中低速行驶。

4.慢慢加入油。起步和加速时,加油要轻柔缓慢,防止轮胎打滑、侧滑。因为你加油太快,车辆的驱动力大于路面的附着力,导致驱动轮打滑,车辆横向跑偏。因此,必须控制好油门,使驱动力小于路面的附着力,以避免或减少打滑、侧滑的发生。

5. 巧妙地放慢速度。减速时,充分利用发动机的阻力来减速,即迅速松开油门,而不分离和踩下离合器,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速。如果需要使用制动停车,应先使用发动机制动使车辆减速,然后轻踩制动。冰雪路面绝对禁止紧急制动,防止车辆打滑。没有ABS的汽车要特别注意防止侧滑。停车时,尽量选择无冰雪的空旷场地,拉紧手刹挂档,必要时垫垫车轮。

6、转向缓慢。转弯时一定要先减速,适当增大转弯半径,缓慢转动方向盘。方向盘的操作必须平稳、轻柔,否则会发生侧滑,车尾向外甩(甩尾)。转弯时出现侧滑的原因是由于转向过度,方向盘横向偏转,导致车辆前部阻力突然增大,车辆后部在惯性作用下被甩向外侧。一旦发生侧滑,可采取适当的行车方法来缓解。

7. 熟练地上下斜坡。在雪坡上行驶很困难,上坡或下坡时必须使用低速档。

8. 更有远见。由于冰雪路面湿滑,无法按照自己的意愿控制车辆,给驾驶带来很大困难。因此,开车时一定要特别小心,有高度的远见,对即将发生的事件做好预判,争取时间。以便在事故发生时能够提前采取措施,防止因操作不准确而造成事故。

9、行驶时,应根据行道树、路标、沟渠等确定行驶路线,沿道路中心或积雪较浅的地方行驶。如果路面有坡度或拱形,应在平坦处或道路中间行驶;如果有车辙,就应该沿着车辙行驶;当车辙结冰且浅时,应在车辙上行驶。

10、增加车距。由于冰雪路面阻力较小,应避免跟车太近,尽量减少超车。雪路制动距离比干燥路面制动距离长3倍,比湿路制动距离长2倍以上;冰路上的制动距离是干燥路面制动距离的4倍,是湿地制动距离的2.7倍。因此,在冰雪路面行驶时必须严格控制车速。时速不超过20公里。后续车辆之间应保持至少50m的距离。

11.降低速度。遇风、雨、雪、雾时,能见度在30m以内的机动车最高车速不得超过20km/h。能见度在15m以内时,车速不得超过5km/h。能见度在5m以内时,应选择适当位置停在路边,并打开小前灯和后尾灯,以吸引过往车辆和行人的注意,待雾气消退或能见度或能见度有所改善时开车前明显。

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