延伸公路主路段两侧路杆上均安装了测速雷达和RSU（路侧单元）。河北日报记者耿辉摄

延庆高速公路是连接北京冬奥会延庆赛区和张家口赛区的主干公路。作为交通运输部智慧高速公路试点项目，盐城高速服务冬奥会等赛事，开展了一系列智慧高速公路关键技术研发应用，并取得了阶段性成果。剩余建设任务将于9月底完成，届时将进入调试和试运行阶段。阶段并将于年底前正式投入运营。日前，笔者实地考察，提前体验了延伸高速的“智慧”。

促进车路协同

服务保障比赛期间快速接入和应急响应

9月2日下午，一辆停在盐城高速赤城服务区的技术车吸引了众多司机和乘客的注意：十几根不同颜色的电线从车顶延伸到车内，车内展示了各种电子设备。现场，三四名技术人员正在进行测试，“发送事件：模拟盐城高速路段恶劣天气条件”。 “已收到！接收正常，图标显示正常……”

这是盐盐高速智慧二期道路交通车路一体化协调系统建设项目的功能调试。该项目已于今年8月底完成硬件安装任务。

“该项目最关键的就是解决高速公路危险场景下实时安全预警能力的缺失。它采用基于车路协同的实时通信预警技术，通过路侧单元设备实现对车辆的安全预警。”危险场景辅助车辆驾驶，安全功能。燕山高速智慧智慧二标项目经理王彦斌说。

顺着王彦斌手指的方向，笔者看到对面车道旁边的一根杆子上有一顶“小白帽子”。 “这是测速雷达，旁边的杆子上还安装了一个装置，那就是RSU（Roadside Unit）。”王彦斌解释说，这两个设备就像系统中的“哨兵”和“广播员”。测速雷达负责实时观察路面情况，并将情况数据反馈给平台。数据经过边缘计算和平台“大脑”处理后，会传递给RSU，RSU将其及时“广播”给车辆。过往车辆如果想要接收相关数据，实现车路协同，需要安装一个“小秘书”——OBU（车载单元）。这个像路由器一样的小盒子接收到数据后，会通过车载显示终端及时提醒司机：前方哪个招标路段拥堵、哪个服务区关闭……

目前，高速干线延伸已实现测速雷达和RSU全覆盖。

此外，为了解决高速公路发生异常事件时处置策略及时性差、终端可达性不足的问题，系统还采用基于云边融合的事件协同管理技术，实现云边信息共享和协同管理。事件处理大大提高了数据传输和处理能力。”王彦斌说。

“冬奥会对道路的快速通行和应急响应提出了更高的要求，这种‘智能’红利将为冬奥期间的车辆和人员提供更好的交通安全和交通效率。”延冲筹备处信息中心负责人吴建波表示，除了道路交通车路协同一体化系统外，目前的北斗高精度定位三大智慧标准的综合应用以及综合运营智能监测预警系统的智能四项标准也在加紧推进。

届时，北斗高精度定位的综合应用，将在盐城高速公路示范路段（含隧道）实现北斗卫星导航系统信号全覆盖。利用北斗信号实现目标车辆高精度定位，构建基于北斗信号的高速公路应急响应。综合救援管理系统将能够实现冬奥期间车辆人员的快速定位和救援力量的动态调度。

智能监测预警系统的综合运行，将实现盐城高速沿线6座重点桥梁、3条特长隧道等基础设施安全健康状况的智能感知、分析预警功能。它将利用感知系统积累的海量监测数据，建立基础设施退化预测模型，不仅为基础设施预防性维护提供技术支撑，也为冬奥会及后续服务期间的安全提供保障。

打造“智慧大脑”

实时监控路况并及时预警

9月2日，位于怀来县的智慧一频段项目部，随着项目经理高军的操作，屏幕上切换出一幅卡通般的画面：“卡通”汽车在高速公路上轻快地行驶，周围的场景随着路线的变化而变化。只要随意点击其中一辆车，就可以全程持续监控其行驶状况和异常行为，让管理人员一目了然。

“你看，这里有一个红色标志，说明道路拥堵，需要监控调度。”高军告诉笔者，这是最近完成的一个基于BIM（建筑信息模型）和GIS（地理信息系统模型）的四维模拟系统，可以更准确、更形象地呈现延伸高速公路上的实时交通状况，并提供实时事件预警，为管理者提供决策依据。

8月底，盐盐高速智慧公路“智慧大脑”——智慧一标打造的基于大数据的路网综合管理系统也具备相关功能。该系统是盐城高速智慧交通建设的核心。道路交通车路综合协调系统建设和北斗高精度定位综合应用完成后，数据也将融入其中。该系统将采集路段交通数据和互联网数据，并基于大数据技术对采集到的数据进行分析、汇总和整理，形成面向公众、管理者和冬奥会的具有迭代升级能力的自学习智能应用。系统。

在系统提供的综合管理服务中，冬奥会的各项交通保障是重点之一。 “如何通过数字化综合管理和服务，有效保障山区公路的安全畅通，保障冬奥期间乃至未来路网的畅通运行，是我们过程中面临的最大挑战构建系统的过程。”高军表示，除了建设四维仿真系统之外，路网综合管理系统还将实现精准天气分析预警、移动隧道监控等功能。

“目前，燕山高速K115000处，气温17摄氏度，路面温度21.3摄氏度，能见度21636.9米……”在智慧一标项目部，正如高军演示进入的那样从路网综合管理系统的气象监测界面可以看出，该系统已经可以实时监测延伸高速公路主要路段的气象状况。

“准确的气象分析和预警对于冬奥会期间的交通保障至关重要。”高军表示，冬奥会期间，由于地理位置特殊，燕山高速冰雪天气增多的概率较大。可能会出现能见度低、路面结冰、积雪等情况，影响行车安全。通过路况检测仪对路面温度的实际测量，结合从互联网收集的区域气象预报信息，可以实现断面级的道路预报，实现冰雪路段的精准预警。

在此基础上，系统将利用数据挖掘和深度学习探索除冰雪所需的人力、机械、材料等数量，并利用大数据制定精准的除冰雪计划，确保作业顺利进行，为相关单位及时采取行动提供科学信息。据此，保证张家口赛区至延庆赛区的换乘时间在1小时左右。

吴建波表示，随着众多数据的接入，路网综合管理系统的各项功能将逐步上线，并将在后续调试过程中与冬奥会需求进一步融合，打造“智慧”高速公路。高速公路。