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新洲阳大公路最新进展(新洲区阳大路拓宽改造工程)

扬子报记者任永航摄

杨大路两侧统一安装的智慧路灯,集路灯、交通指示、视频监控等设施功能于一体,实现“多杆合一”,而电力、通信等管道均在地下。

长江日报讯(记者陶长宁通讯员杨爱国周辉)7月20日,新洲区杨大路(阳逻-大埔)经过拓宽改造后正式通车。原双向4车道的省道,改造后升级为双向10车道的城市主干道。这是忻州至黄冈团风的唯一公路,全长17公里。此次改造不仅缩短了出行时间,也让行车更加安全。

上午9点左右,长江日报记者在杨大路与周孟路交叉口看到,道路已拓宽至60米,主干道双向六车道,辅道双向四车道。并有6米宽的人行道,两侧有4条车道。米宽的绿道。新的地面交通标线清晰,机动车、非机动车、行人均可自行通行。这一幕与多年前道路破旧、人车混杂形成鲜明对比。

“以前这条路又破又窄,经常堵车,容易发生交通事故。现在好多了。”前来观看通车的双流居民雷迅喜高兴地说。

建设单位中国第一冶金运输公司项目负责人朱兴胜介绍,扬大路原是112省道,是武汉新港古龙港工业园的唯一通道。两侧村庄和菜地的出口较多,没有非机动车和行人。道路上人车混杂,交通事故时有发生。 “随着忻州经济快速发展和航天产业基地建设,武昌船舶重工、中交二航局等大型企业入驻,杨大路周边人口和车辆增多显着,老杨大路已经不堪重负,”他说。

2017年9月,杨大路拓宽改造工程开工。一冶建设者对道路、给排水管道、绿化、电力、交通安全设施等进行了改造建设。该项目总技术工程师黄杰表示,老阳路没有污水系统。此次改造精心设计了配套污水、雨水管网建设方案。原有的明渠被疏浚、疏浚、填平,沿线新增污水管道、雨水管道。新增污水口32个,污水提升泵站1座。

“杨达路也是新洲区第一条引入智慧路灯的道路,集路灯、交通指示、视频监控等设施功能于一体,实现多杆合一。”黄杰说,亮度可以根据交通流量自动调节,并且可以远程控制照明。还具有故障主动报警、灯具防电缆防盗、远程抄表等功能。

据了解,扬达路是武汉国家航天产业基地的重要配套工程。通车后,将完善武汉新港古龙港产业园区骨架路网,促进产业园区快速发展;提升武汉新港集疏运能力,建设综合运输体系;改善片区交通环境对于促进新洲区经济社会发展具有重要意义。

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