大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于交通安全工程指什么的问题，于是小编就整理了1个相关介绍交通安全工程指什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 交安工程包括哪些内容？

1、交安工程包括哪些内容？

交安工程也可以称作交通安全设施工程或交通工程及沿线设施工程。1.2 交通安全设施：指的是为保障行车和行人的安全，充分发挥道路的作用，在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标柱、标志标线等设施的总称。

交通安全设施的种类包括：塑料路锥、橡胶路锥、护墙角、防撞桶、隔离墩、防眩板、水马、减速带、车位锁、反光标志牌、轮廓标、道钉、弹力柱、三角警示架、广角镜、警戒线、防护网，防眩网、交通服、交通信号灯、梅花灯、标线、护栏、刺丝网、诱导标等。二、交安工程常识：

2.1 路侧安全净区路侧安全净区是指公路行车方向最右侧车行道以外、相对平坦、无障碍物、可供失控车辆重新返回正常行驶路线的带状区域，是从行车道边缘开始，车辆驶出路外后能够安全驶回车道的一个宽度范围。

该区域不应存在能导致碰撞伤害的坚硬危险物，驶出路外的车辆在该区域上不会发生倾覆，行驶在净区内的车辆能得到有效控制，并且通常能再次安全地返回行车道。

2.2 路侧护栏横净距路侧护栏横净距是指路侧护栏与车道边缘线间的距离。

2.3 运行速度一致性运行速度一致性评价是评价现形设计一致性的指标，采用相邻单元路段间运行速度的变化值进行评价。

2.4 护栏标准段某种护栏断面结构形式保持不变并在一定长度范围内连续设置的结构段。

2.5 护栏过渡段在两种不同护栏断面结构形式之间平滑连续并进行刚度或强度过渡的专门结构段。

2.6 护栏渐变段设置于护栏外移端头与标准段之间进行线形平滑过渡的结构段。

2.7 护栏端头护栏标准段开始端或结束端所设置的端部结构。三、交安工程的重要意义：汽车给人类以舒适和便捷等正面效应的同时，也给人类生活带来一些负面效应，交通事故就是其中最严重、危害最大的负面效应之一。在当今的世界上，道路交通事故与战争、疾病、自然灾害一样，不仅威胁着人们的生命安全，而且还造成巨大的经济损失，给人类生活笼罩上一层浓重的阴影。

设置隔离栅，为了防止与公路无关的人和动物进入,保证车辆高速行驶的安全。

国内高速公路广泛采用的是波形梁护栏,是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶,防止车辆冲出路面或穿越中央分隔带,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失；交通标志在整个交通安全设施中起着重要作用,它就象一座无声的广播电台,24h为道路使用者提供明确、及时和足够的信息,引导和组织交通流,交通标志直接关系到交通运行状况和道路使用者对道路的认识与理解，正确指导车辆驾驶。

1 A级应配置系统、完善的标志、标线、视线诱导标、隔离珊、防护网；中间带必须连续设置中央分隔带护栏和必须的防眩设施；桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏；互通式立交交叉及其周边地区路网应连续设置预告、指路标志；车道边缘线、分合流路段宜连续设置反光突起路标；出口分流三角端应设置防撞设施。

2 B级应配置完善的标志、标线、视线诱导标，及必需的隔离珊、防护网；一级公路中间带必须连续设置中央分隔带护栏和必需的防眩设施；桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏；互通式立交交叉及其周围地区路网应连续设置预告、指路标志；平面交叉必须设置晚上得预告、指路或警告、支线减速让行或停车让行等标志、反光突起路标和配套、完善的交通安全设施，并保证视距。

3 C级应配置较完善的标志、标线及必需的视线诱导标、隔离设施；一级公路中间带必须设置隔离设施；桥梁与高路堤路段应设置路侧护栏；平面交叉应设置预告、指路或警告、支线减速让行或停车让行等标志和配套、完善的交通安全设施，并保证视距。

4 D级应设置标志；视距不良、急弯、陡坡等路段应设置路面标线及必需的视线诱导标；路侧有悬崖、深谷、深沟、江河湖泊等路段应设置路侧护栏；平面交叉应设置标志和必需的交通安全设施。

交安工程可以称作交通安全设施工程或交通工程及沿线设施工程。包括交通安全设施，服务设施和管理设施三种，等级与管理适用范围分为A，B，C，D四级

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