大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于交通安全问卷有哪些题的问题，于是小编就整理了1个相关介绍交通安全问卷有哪些题的解答，让我们一起看看吧。

1. 以人为本的交通理论举例？

1、以人为本的交通理论举例？

近年来，我国多地建设的快速公交系统（BRT）成为市民便捷出行的最佳选择之一，也赢得了来自国内外的广泛赞誉。2010年至2019年，常州、广州的BRT项目先后获得我国土木工程领域科技创新最高荣誉奖——詹天佑奖，广州、宜昌两城市凭借BRT等项目相继获得“世界可持续交通奖”，广州BRT还获评联合国应对气候变化“灯塔奖”。

BRT在多地投入建设，对城市交通可持续发展起到了怎样的帮助？总部位于纽约的交通与发展政策研究所（ITDP）曾参与广州、宜昌、兰州等地的BRT项目。记者就此话题采访到交通与发展政策研究所中国区新型交通项目主管邓涵。

在邓涵看来，BRT体现了公共交通“以人为本”的理念，也为保障城市主干道的交通秩序提供了良好基础。随着我国城市的不断发展，以公共交通为导向的城市开发（TOD）等城市规划手段应在各地逐步推广。

南方 ：什么是快速公交系统？我国广州等城市为何选择建设这类公共运输系统？

邓涵：快速公交系统是一种方便市民出行，对解决城市交通拥堵起到一定作用的大运量公共客运系统，优点是成本低、见效快。广州BRT的设计理念是“最大程度的以人为本”，从乘客的角度出发,目的不仅是为了优化城市公共交通，也希望借此对整条城市走廊进行系统性优化。

在BRT建造过程中,既综合考虑公共交通和小汽车的独立路权，也对走廊沿线的步行、自行车空间进行完善，将原本的人行道停车区等改造成公共空间供市民使用。以广州BRT为例，设计中将行人、自行车、公共交通、小汽车等各种交通方式进行有机整合，从而带动了整个交通系统通行效率的提高。

广州BRT建设在中山大道这条繁忙的主干道上，相当于在城市中心地带建立起一条公交运输“快速路”，大大节省了市民的出行时间。同时，广州BRT对路权的划分，有效缓解了常规公交车靠边停站、出租车靠边接客、小汽车车流从支路驶入主路等交通流线交织等形成的拥堵，给城市“主动脉”做了一次手术，对主干道维持交通秩序起到了基础性作用。

南方 ：近年来，广州、宜昌等地的BRT项目多次获国内外奖项。这些项目为我国可持续交通建设提供了哪些经验？

邓涵：近年来，交通与发展政策研究所接待了国内外300多个代表团参观学习广州BRT的设计经验，各代表团纷纷将相关案例带回自己的城市进行公交系统的优化调整。广州BRT建成后，宜昌、兰州等城市的快速公交系统都参考了广州BRT的设计和运营思路，部分国内已建成系统也进行相应的系统和线路优化。

广州BRT建成后成为当时亚洲第一大、世界第二大的BRT系统，高峰时期客流量堪比城市轨道交通系统（地铁等），也说明该项目建在了城市最需要的地方。根据交通与发展政策研究所发布的问卷调查结果显示，广州BRT沿线乘客的出行满意度有了很大的提升。广州、宜昌等地的BRT获得了国内外关注，说明BRT以人为本、以客流为本的设计理念获得了验证。

南方 ：随着我国多地城市规模不断扩大，如何更好地在公共运输方面实现可持续，从而带动城市的良性发展？

邓涵：城市的交通可持续不仅与道路建设、交通管理等有关，也与城市规划息息相关。在城市发展过程中，一些城市用地的功能发生改变后，客流量超出设计道路和公共交通时的预期，往往会造成拥堵。因此，建议通过以公交为导向的城市开发（TOD）等城市规划手段，建造紧凑型城市。

以公交为导向的城市开发，意味着城市开发过程中，要以公交站、地铁的枢纽站点为中心，在周边合理建设医院、学校、商业区等建筑，加强公共交通与周边地块的连接，减少居民出行距离与次数。同时，利用远程办公、办证等新方式减少或消除非必要的出行需求。

同时，城市建设过程中要通过改善慢行和公共交通基础设施、调节机动车拥有量和使用成本、设立低碳排放区和拥堵收费等措施，促使居民从小汽车出行转移到公交、自行车和步行等绿色出行；技术方面，要提高汽车能效，推行新能源汽车和其他新技术，减少机动车尾气排放；理念方面，要推广居民低碳、共享出行理念，提升社会绿色出行氛围。

南方 ：目前，我国正从交通大国走向交通强国迈进。广州BRT等我国可持续交通的建设经验，将对世界各国推进可持续交通建设提供哪些帮助？

邓涵：作为一家非政府组织，交通与发展政策研究所中国办公室多年来关注并参与中国各大城市的可持续发展建设中。此前，交通与发展政策研究所的工作重心是将国外的可持续发展理念在中国落地。如今，我们发现中国在可持续交通建设中涌现出越来越多的优秀案例，可供国内外参考。

广州BRT遵循的“以人为本”设计理念，和广州的城市更新、街道精细化改造等先进经验，不仅得到国内各地政府的参考借鉴，也推广至全球各地。此外，中国公共交通电气化的改革、共享单车的先进运营和管理措施、儿童友好型城市建设、公共交通系统的防疫措施等，皆以优秀案例、研究报告、研讨会等形式，在全球各地进行推广。这些现象，从侧面展现了我国正从交通大国走向交通强国的发展历程

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