1、维修简单

对于有故障的部件，在条件允许且修复后车辆能够可靠行驶的情况下，应采用“修复”的方法。例如：连杆轴承烧坏，用焊锡修复，然后用小刀调整至正常配合后再使用。这就是修炼。

2、堵漏

即堵漏法用于漏油、漏水、漏气部位。如果油箱泄漏，请用环氧树脂或涂肥皂修复。如果有任何孔，请用木塞堵住。如有必要，用铁丝或绳子将它们绑起来。

3. 替换

当某个部件损坏而无法正常行驶时，可以用车上不影响行驶的部件或就地取材的自制部件进行更换。比如用皮带或者背包带自制风扇皮带，更换皮带导致风扇皮带损坏。

4. 短路

一般短路是指电路元件。如果电路中某个元件损坏，不能无条件修理或更换，在允许的情况下将其短路称为短路。短路法不能长期使用。有条件时必须及时更换损坏的部件。

5、拆解

即在不影响行驶的情况下拆除损坏的部件。如果发电机损坏，可将其拆下，仅由电池为点火系统供电。

6. 切断

断开损坏的电线或燃气管道。如果某处有导体接地放电，一时无法排除，可将火线断开，切断电源，只向点火系统供电，实施停电急救。

7. 补充

只需添加补充方法即可。当机器的某个部件损坏或配合间隙过大时，可以考虑添加一些其他部件进行紧急修复。若油管破损无法堵塞，可将破损部分剪掉，并用橡皮管套在油管两端，使其导电。

8. 捆绑

这就是包扎法。当发生故障需要紧固或解除时，可考虑用绳索、铁丝、木棒等进行敷扎。

9. 更换

只需更换备件即可。下车时，对于易损坏的部件，尽可能多地带备备件，以备紧急更换。

以上九种方法虽然简单，但都有局限性。车主可根据具体情况综合运用，切不可生搬硬套，以免弄巧成拙。