开着车行驶在蜿蜒的山路上，有的人开得很舒服，如云似水，有的人则匆匆忙忙，时常出现险情，惊出一身冷汗。众所周知：汽车转弯时会产生“甩出去”的现象，下坡时也会有“头重脚轻”的感觉，而且随着车速的增加而加剧。原因是车辆的离心力和惯性。我们经常看到的“死亡曲线”位于急弯或下坡转弯处。因此，为了顺利、安全地通过弯道，必须熟练掌握以下问题。 1、遵循“外-内-外”转弯路线：过弯时，转弯路线和电机的控制至关重要。为此，你必须熟悉汽车的转弯半径、内外轮差以及转弯路线：即在进入弯道之前先在外线行驶。当车头到达选定边界的边缘时，迅速向内转动方向盘并等待。汽车到达新方向后，立即返回正常方向，直行。倒车时，应确认没有迎面而来的车辆，并在外侧车道上缓慢行驶。当后轮接近路角时，迅速向内转动方向盘。后轮退至新方向后，向外转动方向盘并笔直倾斜。由于向后转弯比较困难和危险，所以能向前转弯的人尽量不要向后转弯，即使是一个很长的圈子。在斜坡上转弯时应特别小心。 2、遵循“慢进-快出”的转弯方法：由于车辆的惯性和离心力与车速成正比，因此转弯时必须降低车速。尤其是在下坡弯道上，由于车辆前行时间长，入弯前制动，“头重脚轻”现象会明显加剧，很容易导致转向沉重、转向不足而发生交通事故。车辆滑出道路。避免此类事故发生的唯一方法就是遵循“慢进快出”的原则。减速的方法有三种：一是将变速杆置于中速档或以下；其次，根据弯道路况将制动踏板踩到一定位置；第三，同时使用两种方法，即同时使用发动机约束和行车制动。过弯时，踩刹车、转动方向盘时要注意路面的附着力，避免侧滑风险。转弯后一定要迅速离开弯道，以免影响其他车辆转弯，给自己造成隐患。 3、正确操作方向盘：正确控制方向盘是山路安全行车的基本动作。很多司机认为自己用反手转向、交叉双手过弯的方法很“酷”，这往往会导致车辆左右摇摆。原因是方向盘无法及时校正，因此应尽量避免这种方法。正确的方法是：进入弯道前，双手做好准备。转弯时，以一手拉、一手推的主辅方式操作方向盘。这样，您就可以灵活、快速地操作方向盘，应对蜿蜒、复杂多变的情况。弯曲的道路状况。 4、不要轻易超车：由于弯道盲点较多，且范围较大，一般不宜超车。如果由于前车动力或故障而导致行驶速度过慢，超车前需要确保没有迎面而来的车辆且道路宽阔。切勿轻举妄动。另一件需要注意的事情是，您身后可能有一辆更快的车辆。当你要超车时，应估计前车、本车和后车的相互影响，确认后打开左转向灯才可以超车。 5、远近并重：事实上，为了安全通过弯道，很多司机只关注前方而忽视前方，从而错过了下一个弯道转弯的机会。尤其是山区蜿蜒连绵的弯道，常常让你忙得不可开交。它并没有停下来，因为当你发现对面有车过来时，已经是两车相遇的时间了。

因此，过弯道时，必须同时考虑距离和距离。这样才能避免错过转弯时机和突发情况的发生，保证弯道顺利通过。虽然弯道驾驶有点惊险，但如果你能正确熟练地驾驶你的车，体验沿途的曲折，那应该是充满乐趣和欢乐的。李建群