驾驶员在驾驶过程中遇到的情况不断变化。尤其是在长途陌生道路上行驶时，更应该充分发挥自己的智慧和技能，克服外部环境的不利因素，准确、快速、不出差错地到达目的地。 1、记住道路的技巧有时道路变化很大，比如道路施工、改道或者开车时改变道路等。由于驾驶员对异地道路不熟悉或者转弯时，驾驶员将无法辨别方向。这种情况在夜间长途行驶时更容易出现，因此准确判断道路的方向和变化可以减少不必要的弯路。使用功能记录道路。每条道路、路口、立交桥、道路过渡都会有不同的特征。如商店、餐馆、学校、车站、山川、桥梁、招牌等，这些特殊的参考物体可以用来与其他路段区分开来。夜间尽量利用灯光，清晰记住有特殊标记的地物。在指示的帮助下注意道路。东、西、北、南之中，方向是最重要的。尤其是在方位混乱时，可以通过日出日落、路边房屋的方位、树木的阴阳等来确定方位，并区分意识方向和实际方向。当您迷路时，您应该按照实际方向行驶。正确的行驶方向和路线不应该因为意识方向的错误而改变。借助路况记录道路驾驶时，驾驶员应密切关注路况变化，同时观察车辆、行人及道路交通标志的动态。例如，道路是平坦的还是崎岖的，是宽的还是窄的，是直的还是弯的；甚至连小颠簸、小坑洼、从哪里看到的好坏变化，以及道路交通标志等，都会作为记忆信息储存在脑海中。一旦再次经过这段路段，就会提前了解道路的走向和路况的变化。 2、雾、雨、雪天气行车提示。减速慢行。大雾天气，由于能见度极差，应将车速降低至最低限速；制动距离应控制在可视距离内，并增加跟车距离。防止追尾事故；遇到大雨、视力不佳或感觉视力不稳定时，最高车速应控制在20公里/小时或更低；雪天行车时，还应注意雪对视力的影响。降低车速；如果您在车队中旅行并需要减速，请更加小心。轻踩刹车会延长湿滑路面的制动距离。刹车太快会导致车轮抱死，导致汽车打滑。可能会发生180掉头、翻车等事故。而且，转弯或变换路段时，要更加小心。轻轻踩刹车或点刹车，然后轻轻松开刹车，连续几次。慢慢转动。由于雾、雨、冰雪路面湿滑，转弯过快会增加汽车的侧向惯性，造成侧滑。在这种天气条件下行驶时，驾驶员必须慢转、慢转，少转、少转，注意力集中。即使车辆轻微打滑，驾驶员也不得突然转向或导致车辆失去直线性。造成不必要的危险。提前处理好情况。由于路况导致制动效率降低，视野有限，无法向方向进行较大动作，提前处理情况是安全驾驶的基础。上坡时，提前降档，缓慢加速，不要猛踩踏板，避免中途停车。下坡时，利用发动机制动来控制车速。请勿空档滑行或使用制动降档；转弯时，提前控制。将车速设定在合适的速度，并为迎合车辆留出车道。当视线不佳或有连续弯道时，应鸣喇叭，准备迎接车辆。对于直线行驶的车辆，还应增加跟车距离，并留意前车的反馈信息，以方便会合。采取紧急措施。

正确选择路面。在崎岖不平的道路上，应尽量避免积水，选择高处行驶。当无法避免时，应查明情况，确认积水深度，做好一切准备后，缓慢低速通过。力争一口气通过。当道路狭窄、湿滑时，不要盲目冲向路面或避免与路基太近。防止侧滑。容易发生侧滑的地方多为弯道、上下坡、隧道出入口等。雪路上车辙较多，就更滑了。行驶中不要快速踩油门或松开油门，不要急刹车或急转弯，以防侧滑。但当发生侧滑时，不要着急。车尾滑到哪里，方向就会修正。你应该少开车、慢开车，逐渐纠正它。车子转向正确方向后，返回前进方向继续行驶。 3、特殊路况行车提示进入隧道时，为了便于识别前方行驶情况，吸引后车注意，应在入口前方约50米处打开前照灯和示宽灯，即使在隧道内那天；过隧道时，要注意跟车方式，留意前车但不要紧跟前车，留有余地，注意两侧突发危险。隧道。如果不熟悉隧道路线，记得减速慢行，仔细观察地面反光标志，并跟随前车尾灯行驶，避免误入对方车道；隧道出口处可能会遇到大风，应集中注意力减速，注意减速，并握紧方向盘，防止汽车偏离行驶路线。在高速公路上行驶时，必须保持良好的行驶距离。一是车辆前后距离，二是相遇或超车时车辆瞬时左右距离。如果前方发生意外事故，除了紧急制动外，还必须根据路况向两侧避让；当车辆出现轮胎漏气、刹车失灵、迷失方向时，应冷静、清醒、减速慢行、先人后物，以减少损失。离开高速公路时，应遵循出口告示牌的指示。当到达出口500米标志时，打开右转向灯，缓慢驶入减速车道，然后缓慢减速并沿着出口路线行驶。如果错过出口，则必须继续行驶至下一个出口。不得擅自停车、倒车、逆向转弯。离开高速公路后，在收费站出口前避免发生追尾事故。积水道路不要急速通过积水道路。应先测量水深，根据车辆实际情况决定是否通行。入水前应做好准备工作。通过积水路面时，应低速挂挡，踩稳油门，匀速前进，避免停车、换档、突然变向。如果车轮打滑或发动机工作不正常，应立即停车。不要强行前进或后退，不要猛踩油门，以免车轮下沉。但要保持发动机空转，不要熄火。对于配备电子喷射供油系统的发动机，不能轻易进入积水路径，以防止进气机构将水吸入气缸而导致发动机故障。 4. 克服驾驶时错觉的技巧：距离错觉。由于路况或车辆类型的原因，驾驶员有时会对车长、通过距离、迎面驶来车辆与前车之间的距离产生错觉。因此，行驶时距离不能由参考物体的数量、汽车的大小、上坡和下坡等外部因素来确定。速度错觉：驾驶员不能根据道路宽度、参考物体的数量和距离、或者加速度和减速度来错误估计车辆速度。外倾角的错觉。应避免高速连续转弯。在市区繁华地段的复杂路段行驶时，驾驶员应集中注意力，清楚地看到前车的交通标志和刹车灯、尾灯的变化。光错觉驾驶时，驾驶员应避免阳光、强烈反射光或过往车辆的灯光造成的眩目，以确保安全。驾驶员在驾驶时要注意将这些技巧转化为自己的驾驶常识，及时预防和克服容易产生的错觉，这对安全驾驶非常有利。