“200辆汽车中，只有34辆达到国家标准，80%的汽车可吸入颗粒物超标。其中，污染最严重的汽车超过国家标准8倍。这是造成我国可吸入颗粒物超标的罪魁祸首。”汽车就是空调装置。”这是上海市疾病预防控制中心、上海市室内环境净化协会近期公布的对机动车可吸入颗粒物污染情况进行抽查的结果。抽检结果触目惊心，让以往被车主忽视的“空调装置”一下子成为众矢之的。

自2002年有车主因车内异味而出现身体异常以来，对车内环境的关注就从未停止过。过去几年，随着汽车保有量的增加，现实生活中汽车环境污染危害车内人员健康的案例也越来越多，而这一切都指向空调。汽车中的单位。

上海市疾病预防控制中心消毒感染科科长朱仁义介绍，几乎所有的汽车空调都无法避免蒸发器上细菌和霉菌的滋生。空调一进入工作状态就会产生水蒸气，而这种冷凝水与细菌、霉菌的生长有关。空气中的灰尘和杂物粘附在蒸发器的表面。这个潮湿阴暗的角落会滋生大量细菌、真菌、霉菌、螨虫和LP杆菌，并会随着空调吹出的风污染车内整个空气。

据了解，本次抽查的车辆包括出租车、私家车和公共车辆。其中，出租车行业已开始制定出租车空调强制清洗消毒的规定。不过，与出租车公司对车内环境的严格规定相比，私家车车主对此的重视显得有些“太随意”了。

笔者还在网上论坛进行了一项调查。调查的10名车主中，只有4名车主在入夏前对空调进行过清洗消毒，其余6名车主没有刻意这样做。一位张姓车主表示，他在打开空调时确实闻到了一股难闻的气味，但大多数人都选择打开车窗通风，效果也很明显。

其实，和张先生有同样想法的车主还有很多。定期保养空调的车主并不多，且女性车主多于男性车主。就连唯一的男性车主也不出去做空调保养。很多人都建议在做其他保养的同时清洗空调。

另外，对于“空调长期不清洗，有害健康”的说法，有些车主也不是很清楚。专家指出，车主的认识误区是对空调保养不够重视的另一个原因。其实空调保养并不难。您只需每年更换一次空调过滤器。费用在50-150元之间。如果是空调维修，费用为每次200元，其中包括消毒产品和人工费用。