忠告一：

对于一辆“好”车来说，如果超速行驶就会引发事故，这是不安全的

每个人都清楚超速行驶的危险。无论是在高速公路上还是高速公路上，都会造成难以挽回的后果。有这么一个常识性的数据就可以说明问题。如果你以每小时100公里的速度驾驶汽车，假设你身高170厘米，你的眼睛会察觉情况，你的大脑会做出判断，然后你会做出反应并刹车。生理反应时间约为1.7秒，此时你的车辆已行驶了47.2M。距离近50米！这段距离，将包含多少无助的生命！

现在司机朋友有一个很危险的观点：德系车、美系车坚固，撞不坏； SUV和越野吉普车很安全，发生事故也不会发生什么。

对此，刘俊鹏机长建议司机们不要迷信那些美系、德系等高档车。如果在高速公路上超速行驶而发生事故，“好”车也不一定安全。此类惨痛事故的教训有很多：2008年，司机刘某驾驶某品牌高档吉普车在沈大高速公路上行驶时，时速超过130KM/H。结果，汽车撞上护栏，引发自燃。车辆受损，司机当场死亡。惨痛的事故无时无刻不在提醒着大家，不要着急，尤其是在高速公路上行驶时。我们仍然有“十有八九”的老话。请时刻牢记这一点，避免发生意外。

建议二：

“麻烦”的安全带在关键时刻确实能救命

队长李永泉告诉记者，自2007年以来，他多次检查滨海路车祸现场，发现车祸死亡的司机和乘客99%以上在开车时没有系安全带。如果只有一个人系了安全带，他可能就是幸存者。

你可能会质疑系安全带就能保证安全的想法，但有这么一个案例血淋淋地告诉我们，选择系不系安全带就等于选择生或死。 2008年，在沿海工业基地附近的一个路口，一辆载有3名乘客的出租车与一辆由南向北行驶的汽车在由东向西行驶时相撞。出租车司机和两名乘客因未系安全带被甩出出租车，造成2人死亡、1人重伤。坐在副驾驶座位上的乘客只是因为系了安全带才受伤。皮肤外伤。

建议三：

高速公路发生事故后，在护栏外最安全

来做个测试：如果你的车在高速公路上发生了小事故，而外面正下雨或有雾，你会选择住在哪里？

大多数人会选择：呆在车里，既安全又避雨。如果你选择这个答案，我想告诉你，你的生命总是命悬一线。

因为，高速公路发生事故后，极易发生二次事故。事故的主角仍然是超载或疲劳驾驶的大卡车。

队长李永泉讲述了他的一段亲身经历。几年前的一个晚上，当他在某路段当交警时，正和同事们忙着调查事故现场。他猛然抬头，看到一辆大卡车快速驶来，车辆呈龙形移动。事后了解到，大货车司机在驾驶时因疲劳打瞌睡，看不清前方发生交通事故，需要躲避。最终，呼啸而来的大卡车撞上了路中央的事故车辆，一名救援人员被撞身亡。

因此，请记住，该问题的正确答案是：迅速离开车辆，放置警示牌，撤离到防护栏外等待救援。同时，驾驶者还应注意，在高速公路上遇到严重堵车时，应迅速下车并疏散到护栏外，特别是在雨天或大雾天气时。一旦道路畅通，驾驶员应立即上车，以避免交通拥堵。不要害怕阳光或雨淋。如果你认为汽车的薄钢板能够承受载重六到七十吨的大卡车的猛烈冲击并且安全，那么你可以留在车里。

建议四：

警惕“三无”车辆

“三无”车辆是指无牌照、无驾驶证、无养路费、违法行驶或上街行驶的机动车。在未封闭的高速公路上，驾驶员应格外警惕这些“三无”车辆。

很多村民担心钱，没有系统学习驾驶课程就上路，车辆没有登记上证就上路。这些“三无”机动车不遵守交通规则、随意变道、逆向行驶、夜间不开灯。因此，高速行驶车辆的驾驶员如果不小心，就可能酿成惨烈事故。

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