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美国的驾驶员考试和牌证管理一样吗(美国的驾驶员考试和牌证管理的区别)

在美国,汽车是每个家庭必备的出行工具,因此大多数人都需要申请小型汽车驾驶执照。参加执照考试的成本相当低。您只需支付20美元。您可以在机动车管理局参加两个科目的考试。第一课是交通规则和安全知识。考试合格后,可以去驾校练习驾驶。费用为每小时70美元。您也可以聘请正式司机练习驾驶。第二科目是道路驾驶考试,就是在普通道路上跑几公里。虽然不难,但是有几个关键点一定要特别小心,否则很难通过。首先,在有停车线和“停车”标志的路口必须停车,确认安全后加速。起步时不停车(车轮必须停止转动)或不加速将扣分;第二,在右(左)变道时,必须回头看才能右(左)变道。国内司机第一次来美国参加换证考试时,常常因为只看后视镜而不转头而未能通过考试;第三,也很难将车停到路边指定位置。难怪我们旧金山人惊叹美国人在陡坡上的停车技巧!相比之下,申请大型公共汽车或拖拉机的驾驶执照要困难得多。不仅要拥有五年中型客车或大型卡车的安全驾驶经验,还要通过严格的桩试和路试。一般来说,你不会轻易被允许这样做。你一次就可以通过它。那些拥有拖拉机或教练执照的人不必担心找不到工作。这个在交通行业被称为“驾驶医生”的称号,可以为你带来高达六七万美元的年薪。美国的长途卡车通常在前面拖一个十米长的集装箱。卡车的车头像机车一样又大又亮,你可以在驾驶室里睡觉。法律规定职业司机每天驾驶时间不得超过10小时。长途卡车必须配备车速表(类似于飞机的黑匣子),专门用于记录行驶的日期、时间和速度。数据保存两年,以供随时查阅。在高速公路的路边经常可以看到“体重测试”的标志。这些是全国汽车协会设立的卡车检查站,供卡车称重、修理、供司机休息、供警察随机检查“汽车黑匣子”。汽车驾驶员的年度审核与驾驶证的换证时间重合,一般为五年,有的州规定为三年。车辆年检分为新车和二手车。新年期间每三年进行一次,旧车每年进行一次。他们只检测废气是否超标。只要你留意,车牌右上角有一个小方块,标明年检时间。挡风玻璃上贴有一张登记卡(Register Card),类似于我们的驾驶执照。使用扫描仪检测车辆信息。如果发现未经检查或者涉嫌被盗的,可以立即扣押车辆。美国车牌的发放由国务卿办公室负责,汽车经销商也可以代为发放车牌。你只需要留下相关信息,支付40美元,拿到临时车牌就可以上路行驶。车牌将在大约10 天后邮寄到您家。如果你想自己做号码,只需要另外支付80美元,核对后全国不会重复号码。

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