1. 预热

冬季，气温较低，润滑油的粘度增大，变得难以流动。启动发动机后，发动机转速应保持在1100转左右，并在启动前进行暖车。不要突然踩油门或让发动机转速过高。不必等待发动机温度升到最佳温度才开始暖机，只要温度表的指针开始上升即可。

2. 开始

在冬天，启动必须非常温和、缓慢。一方面，这是为了使发动机在未达到正常工作温度时所承受的负荷尽可能小。另一方面，也让轮胎在预热之前，在仍处于硬状态的情况下，有一个逐渐升温的过程。它对发动机、轮胎和安全都有好处。

3. 换档

冬季行车时，必须经常换挡，像磨合期的汽车一样驾驶。必须注意齿轮的选择和油气的匹配。档位太低或太高都容易导致汽车失控。在冰雪路面上行驶时这一点尤其重要。

4. 驾驶

冬季行车，尤其是刚上路时，一定要尽量保持汽车匀速行驶，避免猛踩油门或减速，尤其是在冰雪路面上。轻轻加油、早缓减速是冬季行车的原则。

5、选线

冰雪路面行驶车道的选择直接关系到行车的安全和顺利。尽量保持直线行走，不要频繁变道。有车辙的地方，最好沿着车辙行走。在没有车辙的地方，注意周围的参照物，辨认道路方向，谨防雪地坑洼，有条件的尽量走在道路中间。驾驶。

6. 会车

一般情况下，冬季路上遇到汽车和其他季节是一样的。但遇到冰雪天气时，会车应尽早减速。特别是道路不是很宽的时候，会车应尽量在笔直的道路和稍宽的路段上。

7. 超车

冬天树叶变黄，视野比其他季节稍好。但由于场地开阔，风大，前车很难听到后车的喇叭声。因此，超车时应使用喇叭、大灯提醒等待。当前车做出让路动作时超车。在冰天雪地里，超车是非常危险的。确实必须超车时，应选择宽阔笔直的路段，并与对面留有足够的安全距离。并且在超前车辆时不要立即变道，而是尽量给后面的车辆留出尽可能多的空间。超车时保持安全距离。

8. 转身

冬季行车时，要特别注意避免弯道积雪、结冰。当路面结冰无法避免时，一定要早降档、减速行驶。慢慢过去。车速减慢后，应大转弯。缓弯时，不要急转弯，也不要在弯道中间刹车或挂空档。

9. 制动

冬季行车制动突出一个“早”字和“软”字。即使在没有冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其他季节不同，往往略显“硬”，所以冬季行车制动要早点轻踩，最好结合起来。带降档制动。在冰雪路面上，尽量不要踩刹车，而是用降档来制动发动机。必要时也可使用手刹，但应按下手刹释放按钮，防止手刹卡住。千万不要忘记的是，上路前和停车休息再上路时，一定要尽量多踩几次刹车，以免结冰而导致刹车失灵。

10. 停车

冬季停车时，应注意位置，尽量避开坑坑洼洼、潮湿的地方，以免车轮积水冻坏。另外，遇到冰雪天气时，应选择平地停车，不要停在斜坡上，以免起步困难。避免去有死草和落叶的地方。装有三元催化装置的汽车应特别注意防止高温三元催化转换器外壳点燃死草。