答：当前，我国道路交通安全形势严峻。每年有超过50,000 人死亡，150,000 人受伤。即使采取了很多措施，事故仍然在增加。据专家预测，未来几年我国仍将处于事故多发期。这是因为我国道路交通的总量需求与基础设施的不相适应，短期内不会发生根本性的改变。全国基本上还是鱼龙混杂的交通状况。的。预计到本世纪末，全国道路交通量和机动车将继续以每年10%以上的速度增长，民用汽车保有量将达到1200万辆。包括摩托车、拖拉机以及所有机动车在内，数量将超过2000万辆。自行车保有量将超过4亿辆。我国混杂的交通状况将长期难以改变。一些企事业单位特别是个体交通经营者忽视交通安全的现象相当普遍。群众短期内不可能自觉遵守交通法规。虽然道路基础设施的改善会有很大的改善，但不可能有太大的增长。这些都表明，交通安全管理面临的形势依然不容乐观，构成事故的潜在因素尚未根本改变。为了更有效地预防和减少交通事故，我们认为应采取以下对策： 1、加强交通安全宣传教育。交通安全管理是一个社会问题。要通过深入持续的舆论宣传，提高全社会交通安全意识，使事故预防工作形成广泛的群众基础。目前，我国驾驶员素质不高，法纪观念不强，不按规章制度办事。因此，只有加强交通安全宣传教育，才能提高驾驶员的交通意识和职业道德。同时，要加强对儿童、青少年的交通安全教育，将交通安全作为常识纳入中小学教学计划中。因此，深入、持续的交通安全教育是预防和减少交通事故的关键。根据国外经验，许多国家都将交通安全纳入社会经济发展战略规划，交通安全管理、交通事故的遏制取得了重大进展。 2、交通安全管理需要综合管理交通安全是交通管理工作的综合体现，是一项复杂的系统工程。它不仅是人、车、路、环境的关系，也是必须综合治理的社会问题。我国的实践证明，只有全社会共同努力，共同承担起维护交通秩序、落实交通安全的责任和义务，预防和减少交通事故的工作才能有效落实。目前，各地正在实施多种形式的交通安全法规。责任制是保障交通安全非常有效的措施，应进一步完善和推广。 3依靠科技进步，现代交通管理必须采用先进的科技手段进行管理。要从我国国情和混合交通特点出发，大力开发和应用交通事故预防和交通事故控制技术、事故快速调查和应急救援系统、通信网络等。信息网络建设，以及驾驶员心理、生理素质研究。 4严格交通安全执法涉及各行各业、千家万户。要用科学统一的交通管理法规来引导和规范人们的交通行为，做到有法必依、执法必严、违法必究。只有这样，才能维护交通法规的权威性和严肃性。目前，交通违法行为在很多人的心目中并不被认为是违法，而且来自各方面的干扰也较多，导致交通管理法规的执行存在困难。

5、提高汽车安全性能道路交通事故大部分是汽车事故。汽车安全性能的好坏，直接关系到交通事故能否尽可能避免，一旦事故发生，驾乘人员的人身安全能否得到保障。因此，提高车辆安全性能是预防交通事故的关键。 6、改善路况：我国108万多公里公路中，80%的公路技术等级在四级以下，路况较差，安全设施普遍缺乏。大多数地方甚至没有必要的交通标志。因此，改善道路状况、完善交通安全设施是预防和减少交通事故的必要条件。