据国际驾驶安全调查显示，雨天驾驶时发生的交通事故率比平常高出约五倍。雨天行车，司机们一定要提高警惕。

1、如果涉水深度超过前保险杠，行车时应提高警惕。检查时如发现空气滤清器潮湿或进水，应立即停车，防止水进入发动机。

2、如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要继续行驶，并立即关闭发动机。否则，很容易出现“阀顶”现象。如果火焰在经过水时熄灭，请勿尝试再次点燃。

3、不要高速越过沟渠、水坑。这会造成溅水，从而增加实际涉水深度，容易导致水进入发动机。

4、看到积水时不要躲避。大多数人的常见错误是看到水就躲闪，或者立即踩刹车减速。事实上，这两种方法都非常危险。向左或向右躲闪很容易误解后面的司机并导致事故。

5、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的制动距离会较长，因此行车时应保持一定的安全距离。

6、雨刷片最好每年更换一次。如果雨刮器的扫水能力降低，雨天行车时将很难观察路况。尤其是在高速行驶时，雨刮片向上浮动，扫水能力更差。另外，夜间雨中行车时，未擦去的雨滴会在车灯下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。

7. 在汽车玻璃上涂一些蜡。如果玻璃清洁剂中含有蜡，使用后会在玻璃表面形成蜡膜。雨刷器会将水扫得很彻底，保护玻璃。

8、定期检查前挡风玻璃处的防水槽排水是否顺畅。避免雨天积水导致发动机进水，并防止车载电脑短路。一汽大众系列车型的电脑位于防水箱下方。

9、定期检查轮胎磨损情况并及时更换。轮胎过度磨损，很容易在胎面与水面之间形成水膜，造成汽车跑偏、漂移、制动距离加长。

10、并道时多观察、多观察。许多汽车的外后视镜没有自动加热功能。雨天外后视镜上积聚的雨滴很容易造成驾驶员视线盲区。除了及时清洁外后视镜外，驾驶员在并道时也要多看、多注意。

11、雨天、阴天行车时，及时打开夜间行车灯。夜间行驶时能见度较差。为了防止追尾，夜间行车灯应及时打开。此外，阴天、大雨大雾、能见度较差的雨天，也应及时打开夜间行车灯。

12、安装天窗时要注意排水系统。天窗漏水是一件很麻烦的事，但天窗的排水系统是密封在车顶上的，所以检查起来并不容易。一般天窗的排水管会抛到C柱位置，有时也会放在B柱位置。安装天窗时，一定要注意排水系统安装的规律、顺畅，否则只能在雨天享受“雨”的时刻。

13、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机罩防雨，但难免会有缝隙，地面溅起的水会弄湿点火系统，导致雨后发动机无法启动。

14、雨天行车时不要降低轮胎气压。根据经验，有些人在雨天行车前放出部分轮胎内的空气，将轮胎压平，以增加接触面，增加摩擦力，防止轮胎打滑。但这种做法并不可取。减少轮胎中的空气以增加摩擦系数的方法有限。汽车在雨中制动时，最重要的是要有足够的压力，将轮胎与路面之间的雨水排出，使汽车安全停车。随着轮胎接地面积的增大，单位面积对地面的压力减小，制动时的力量减弱。轮胎与地面之间的雨水无法快速排出，导致滑动距离变长。

15. 沙路更容易导致轮胎打滑。刚开始下雨，尤其是刚下过毛毛雨，路上的尘沙还没有完全被冲走。吸收了水的沙子和泥土变成了粘土，很容易让轮胎打滑。开车时应该注意。下了一会儿雨，沙土就完全被冲走了，路况就会好一些。

16、对于水深不明的路段，下车巡逻或等待。如果水深超过排气管，很容易造成车辆烧毁；如果水深超过保险杠，水很容易从空气滤清器和进气口进入。对于水深不明的路段，最好下车巡逻或等待，以免造成发动机被水淹熄火，急功近利。