在柴油机上使用废气涡轮增压器不仅可以增加功率和扭矩，还可以减少排烟、降低噪音。汽车废气涡轮增压器主要由涡轮、压气机、机壳、限压阀等组成，这种结构的发动机使用时有哪些规则和注意事项？三大规则1、对于采用这种结构的发动机，由于废气涡轮增压器的转子转速高达4500r/min以上，普通的机械滚针或球轴承将无法工作。因此，涡轮增压器一般采用全浮动轴承，发动机启动后应空转3-5分钟，让润滑油达到一定的温度和压力，避免使用时因轴承缺油而加速磨损甚至卡死。负载突然增加。 2、汽车停车后不能立即关闭发动机。应怠速运转一段时间，逐渐降低增压器的温度和转速，防止出现发热、打胶、轴承损坏等故障。 3、不要轻易拆卸增压器。如果增压器转子转动灵活，两端叶轮之间无摩擦，则说明增压器本身状况良好。对于新安装或长期不用的增压器，应首先在进油口处拆卸增压器。添加一定量的润滑油，用手转动叶轮，直至润滑油到达各轴承表面。八个注意点： 1、经常检查机油油位，避免因机油不足而造成轴承故障和转动部件卡死。特别要检查回油管，保证其畅通。 2、定期更换机油和滤芯，使用指定品牌的机油。全浮动轴承对润滑油的要求较高。应使用15W/40柴油机油或20W/40（夏季）或20W/30（冬季）柴油机油。 3、定期清洗、更换空气滤清器滤芯，否则会造成空气滤清器阻力过大，压缩机进口气压和流量下降，发动机功率下降。 4、经常检查进气系统的密封性。漏风会使灰尘被吸入压缩机并进入气缸，造成压缩机叶片、气缸和活塞的早期磨损。 5、启动汽车时，发动机怠速时间不宜过长，否则会造成增压器漏油。 6、安装和拆卸增压器时，不要让任何异物进入增压器或发动机的进排气系统。 7、重新安装增压器时，务必更换进油口、出油口、进气口、排气口处的垫片，确保密封良好。 8、安装增压器时，应保证空气滤清器至压缩机、压缩机至发动机进气管、增压器及发动机排气管等各管路密封良好，否则会出现漏油和啸叫声。倪子安