人工作时间过长，就会出现眼睛疲劳，汽车也不例外。下面我们就来看看车灯的日常保养和维修。

检查车外灯的灯泡是否烧坏是一项极其快速且简单的任务。然而，对车外灯进行全面、系统的维护并不是那么简单。车外灯的及时保养对于驾驶员来说至关重要，它不仅影响驾驶舒适度，还直接关系到行车安全。车主通常很难意识到他们的前灯、尾灯、转向灯或停车灯不再正常工作，直到收到警报。顺便说一下，更换烧坏的灯泡非常简单，而且DIY成本比维修站维修照明系统的费用还低。

更多情况下，车灯故障绝不仅仅局限于灯泡烧毁、插座腐蚀或插头损坏等小问题。往往需要专业的诊断技术来分析故障的根本原因。即使在那些价格较低的汽车中，内部和外部灯光也由主计算机控制。至于那些豪华轿车，光是车头灯就由三台电脑控制。

如果汽车配备了DRL（日间行车灯），首先必须了解这些装置的工作原理。例如，有些日间行车灯在发动机启动前无法打开；还有一些日间行车灯，如果驻车制动没有取消，即使发动机已经启动，日间行车灯仍然无法正常工作。如果车辆配备了光控车灯（即当外界光线变暗到一定程度时，系统具有自动打开大灯的功能），那么在行驶时不妨检查一下车灯的工作情况。光敏感度从最弱状态变为最强状态。当然，也不要忽视检查自动关闭计时器。如果您的系统配备了计时器，请将其设置为最大延迟。

如果前灯损坏，通常会用类似的固定装置进行更换。一些汽车配备了高强度放电头灯（HID），通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电来产生高密度光源。请注意，此处不能使用普通石英卤素灯泡。另外，检查大灯透镜是否有裂纹，因为表面裂纹虽然不会影响大灯的照明性能，但湿气会沿着裂纹渗入灯内，势必会降低灯泡的使用寿命。

大灯照明方向的标定也应该列入维护清单中，因为为了最大程度地保证驾驶员的安全，大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前方照明。

在掌握要点的同时，不要忘记检查其他灯光系统，如转向灯、牌照灯、示宽灯、停车灯、倒车灯和刹车灯（包括中央高位刹车灯CHMSL）等。不少车辆还把雾灯作为标准配备或热门选装件。雾灯一般安装在车上较低的位置，因此很容易被石头损坏。保养它们时，除了检查照明系统本身之外，大灯透镜的裂纹也不容忽视。