（1）进行日常保养、气压测试等，每天检查轮胎外观，发现卡有小石子及时清除；避免石块卡入或造成局部割伤、剥落；在寒冷条件下保持轮胎的标准气压。

(2)前束的调整。卡车前束是否正常非常重要。如果前束异常，会造成两个前轮局部严重磨损。所谓前束异常，是指两个前轮不平行，也就是人们常说的前轮内外形状。其后果是轮胎偏磨损和轮胎过早报废。因此，需要经常测试两个前轮胎两侧的胎面深度。如果发现异常磨损，应及时调整前束。

(3)轮胎换位。用好轮胎，最大限度地发挥每条轮胎的使用价值。轮胎使用一定时间后，应合理轮换，使胎面磨损均匀。在矿山中，尤其是前轮旋转对于安全而言更为重要。

一般新轮胎使用40%左右后即可更换前轮花纹。后轮装配的两条旧轮胎高度差不应超过15毫米，同一厂家的轮胎应尽可能装配在一起。

轮胎使用安全注意事项

按规定压力充有气体的轮胎相当于一个高压容器。如果气体突然释放，会发生爆炸，对设备或人员造成伤害。因此，在修理轮胎时，必须严格遵守轮胎修理安全操作规程，并严格遵守以下安全注意事项。

（1）轮胎维修人员必须经过专业的上岗前培训，培训合格后方可上岗。

(2) 进行轮胎保养时，必须有2人以上在场进行操作。

(3)进行轮胎保养时，必须佩戴相应的劳动防护用品。

(4)轮胎修理作业应在指定的安全作业区域内进行。场地应平坦、整洁、稳定，远离高架线和车辆、行人。

（5）进行轮胎修补的车辆必须完全卸载，必须通知驾驶员制动、关闭发动机，并在车辆罩上标志后开始工作。

(6) 当处理双轮胎中的石子时，必须将两个轮胎放气后再进行。

(7)更换有裂纹的挡圈或轮辋时，连内胎也必须双放气。

(8)安装修补轮胎时，不允许将轮胎补片安装在轮胎外侧，且一侧不能同时安装两个修补轮胎。

(9)后轮装配的两个轮胎必须是同一厂家、同一型号。