当你开车的时候，无论你使用什么软件进行导航，你都需要及时更新，因为路况随时都可能发生变化，对吧？其实，海上航行也是如此。今天小马哥就用一个案例跟大家聊聊海上航行所需的“航海”——海图的更新。

案件

2019年3月22日，南江海事局执法人员对“T”船进行船舶安全检查。 “T”船是一艘8783总吨散货船，建造于2009年12月6日。执法人员在安全检查中发现，“T”航次所用海图的更正通知书直到11月19日才收到并更正。2018年（2018年第47期），电子海图数据直到2018年11月才更新。28日，两组海图已经很长时间没有更新或更正了。

海事执法人员依法对“T”船实施扣押措施。

监管要求

《国内航行海船法定检验技术规则》 (2004) 第4 部分第5 章第2.2.1 条规定

所有船舶均应拥有充足且最新的海图、航线指南、灯塔表、航行通知、潮汐表以及其计划航线所需的所有其他航海出版物。

在船舶安全检查中，小马发现太多船舶没有配备最新版本海图，没有及时收到整改通知，也没有及时更新电子海图。很多船公司和船员对此并不重视。在这里，小马郑重告诉大家，这样的行为是非常危险的！

如今，许多航海者为了方便起见，使用电子海图进行航线规划和导航。如果电子海图数据未及时更新而需要纸质海图，则纸质海图不是最新版本或尚未更新修正。那么设计的路线如何才能避免新的障碍物呢？怎样才能保证这样一条路线的安全呢？没看到“XX15”舰在平潭附近海域搁浅吗？这是多么惨痛的损失和深刻的教训！

尖端

电子海图实际上与纸质海图相同。每周还会有更正通知包。船舶在使用时要注意签订正式的三方使用协议，缴纳相关费用，并按时下载和更新电子海图。毕竟，安全永远是第一位的！