预留十几秒的空间

在泥泞路面或积水较多的路面行驶时，应缓慢加速。如果停车再启动，加油太快会导致整个车体因轮胎打滑而左右摇摆。这时，应立即松开油门踏板，双手紧握方向盘。改变方向，使车辆向前移动，并缓慢提高速度，以保证直线行驶和稳定行驶。与前方车辆保持至少十秒的紧急处理距离。在极端驾驶情况下，空间就是时间，时间就是生命。注意前后雾灯的使用。当我们自己无法区分车内前后车辆的位置时，我们要知道对方也无法区分我们的车。

下坡时不要保持空档

在湿滑路面上坡时，突然加油、突然刹车往往会造成车轮打滑。下坡时，避开空档，根据车速挂入档位行驶。如果需要使用刹车，应持续轻踩刹车踏板，避免长时间踩下刹车踏板产生热效应，导致刹车蹄和刹车盘失去制动力。在不规则路面（沥青、水泥路以外的路况）行驶时，最有可能造成轮胎打滑的原因是油太多、操之过急，或者刹车踏板踩得太用力，或者弯道上车速太高。道路。轮胎打滑时不要惊慌。你应该保持冷静。切勿随意转动方向盘或干脆扔掉方向盘，顺其自然。切勿再次踩下制动踏板。手动挡车辆此时应迅速降至低挡。利用发动机制动力降低车速，避免车轮受到过大的驱动力，并逐渐平衡四个车轮的旋转力，使车轮能迅速恢复地面附着力和抓地力，车辆即可正常行驶。

泥坑里的自救技巧

如果前轮不小心卡在泥坑里，需要用小铲子把泥坑的边缘铲掉，或者用自己的极其泥泞路面轮胎的铁丝网“修”出一个小斜坡，然后慢慢地加油并通过。这个时候急着加油的结果只能是泥坑越来越深。如果坑比较深，我们车辆的接近角和离去角都比较小，我们还可以用路边的扁石、树枝或者艾草作为垫子。如果这样还不行的话，我们还可以用自己的衣服塞进泥坑里。如果车上有同伴，可以请他或她帮忙推车，但注意不要让任何人站在两个后轮后面推车，以免被车带出的泥土和石子砸伤。轮子。

滑倒急救处理

前轮转向不足打滑和后轮转向过度这两种情况都会导致车身后部无法及时调整路面方向。此时，手动挡车辆应迅速踩下离合器，自动挡车辆应进入“N”档，尽可能将前轮转入正常行驶方向，以增加外侧轮胎的牵引力，让车身处于正常控制状态并继续行驶。

如果发生后轮打滑导致转向过度，应严格执行以下步骤：

1、松开油门踏板；

2、快速踩下离合器踏板或将自动挡推入“N”位置；

3、如果后轮打滑，导致车尾向前摆动，可以将方向盘打向打滑的一侧，以阻止车尾的惯性力摆动。这可以缓解过度转向；方向盘的转动应与车后侧滑一致。同方向，车尾向左抛出，方向盘向左转动。此操作中需要注意的是：一旦摆脱过度转向，方向盘应迅速回到平直位置；

4、车辆必须处于完全正常运行控制或停止状态下才可以继续缓慢行驶；

最后，在泥泞或湿滑的路面上停车时，应提前轻踩几次制动踏板，缓慢停车。为保证停车后车体不因地面干湿情况不同而发生移位或滑动，应拉起驻车制动器并挂入一档。