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如何保证高速公路行车安全工作(高速如何安全行驶)

高速公路是当今公路发展的大趋势。在高速交通快速发展的今天,如何提高驾驶员素质,提高高速公路行车安全,减少高速公路交通事故是摆在我们面前不可回避的重大问题。下面我们简单说一下在高速公路上行驶时应注意的几个问题。 1、提高驾驶适应能力长期以来,人们在混合交通环境中驾驶,对于驾驶速度、操作方法以及对途中遇到的各种情况的分析处理已经形成了一定的观念和习惯。在高速公路上行驶和在混合交通道路上行驶有很大的区别。为了适应这种差异,我们需要更新观念,有一个重新理解、重新熟悉的适应过程。如何提高高速公路行驶适应性?首先,我们要学习熟记《中华人民共和国道路交通条例》和《高速公路交通管理办法》(以下简称《条例》、《办法》),提高法律观念,提高守法意识,严格遵守《条例》 ,010-300 00。 其次,要充分了解高速公路的行驶特点,改变以往在混合交通道路上观察和处理各种情况的方法,更新知识,转变观念,提高分析判断能力。只有这样,才能适应环境,高速运转,避免事故发生。 2、不要盲目超速行驶。与普通高速公路相比,高速公路的通行能力更强,行驶速度也更高,但在高速公路上切不可盲目开快车。我国高速公路限速规定:小型车辆不得超过110公里/小时;大型客车、货车、摩托车行驶速度不得超过90公里/小时;一般情况下最低车速不得低于50公里/小时。世界各地的高速公路都有最高和最低速度限制,以减少同向行驶车辆之间的速度差异。任何不能达到一定行驶速度的事情,对于行车安全都是非常有利的。因此,在高速公路上行驶时,切不可放松警惕,盲目开快车,否则遇到障碍物或突发情况时无法控制,很容易发生事故。 3、行车时保持足够的安全距离。《办法》明确规定:正常情况下,行驶速度100km/h时,行驶距离大于100m;当车速70km/h以上时,行驶距离70m以上。高速公路上之所以强调保持足够的安全距离,是为了保证纵向行驶安全,保证足够的制动、停车距离。驾驶员必须严格遵守行车距离规定,不要跟前车太近,并在前车与前方道路有效视距内注意路况变化,防止发生事故。 4、时刻注意管理部门的标志、标志和公告。高速公路上没有红绿灯,也没有交警指挥。有序的交通流依赖于标志和标记。这些标志、标线起到引导行车方向、保证行车安全、保证道路畅通的作用。有时,公路管理部门会根据气候、路况和工作需要的变化,临时展示一定的标志、信号或公告,告诉人们如何通行、什么不准通行。这些临时标志、信号或公告也是一种规范,应严格遵守,否则会发生责任事故。 1997年4月,一辆来自济南军区的带拖车的大卡车行驶至开洛高速公路以东183公里处时,该路段因道路维修而处于半通车状态。高速公路管理部门在养护路段两端设置公告牌,提醒前方道路施工。严禁超车,限速50公里/小时。

大卡车无视通告,沿着超车道超速行驶。结果与迎面驶来的依维柯客车相撞,造成严重事故,直接经济损失逾100万元。 5、保持良好的精神状态驾驶过程中,驾驶员的情绪对行车安全影响很大。在正常情绪状态下,驾驶员犯错和失误较少,工作效率较高;心情不好时,对安全驾驶影响很大,失误较多,判断处理能力下降,容易引发事故。 1997年1月,河南省博爱县汽车运输公司一辆小客车在县城新集路与一辆挂拖车的大货车迎面相撞。原因是卡车司机心急如焚,着急回家过年。高速驶过中线并向道路左侧行驶,造成21人死亡、12人受伤,并酿成小客车报废的严重事故。 6.始终保持良好的车辆状况。保持车辆良好的技术状态是安全行驶的根本保证之一,尤其是在瞬息万变的高速公路上。据统计,河南开洛高速公路通车之初,约25%的交通事故是由车辆轮胎爆裂造成的。因此,驾驶员千万不要驾驶临时车或“病车”,下车前做好准备,认真检查安全相关部位,真正做到万无一失。要知道,小隐患往往会酿成大事故。 1997年2月,河南省汝州客运公司发生一起因下雨时雨刮器损坏引发的重大事故。 7. 晚上放慢速度。据美国、前苏联等一些国家统计,夜间交通仅占白天交通的20%,而夜间交通事故却占46%至54%。 1996年以来,河南省交通运输公司高速公路发生的5起重大事故中,有4起发生在夜间。充分认识夜间行车特点是保证夜间行车安全的关键之一。夜间行车,自然光较差,观察困难,可视距离缩短,视野变窄,窗外参考物较少。道路上车辆动态的识别仅依赖于目标车辆的灯光。驾驶员的反应时间也加长,误判的可能性增加。夜间,人体机能减弱,操作可靠性下降,动作协调性变差。尤其是在后半夜,很容易出现睡意,很容易导致车辆失控。另外,夜间行车时,路上车辆很少。驾驶员急于上路,常常盲目开快车,给行车安全带来很大隐患。因此,夜间在高速公路上行驶时,应把握以下几点,以确保安全。一是保证车况良好,防止夜间中途抛锚;二是保证车灯特别是大灯有良好的性能;三是相对减慢行驶速度;四是增加行驶距离;五是保持充足的精力。 8、高速公路上不准随意停车。除了需要停车缴费的收费站、可以停车休息的生活服务区外,高速公路上的其他地方可以说都是停车禁区。如果车辆突然发生故障需要临时维修,应提前打开右转向灯,离开车道,停在紧急停车带或右路肩上。如果汽车无法移动,请将汽车推至右路肩,并在汽车后面竖起故障车辆警告牌。夜间或天气恶劣时,打开警示灯和尾灯,以引起后面车辆的注意。请勿在车道上修理车辆。如果因故障、事故等原因无法离开行驶车道,必须立即打开危险警示闪光灯,并在行驶方向后方100米处设置故障车辆警示牌。夜间还必须同时打开示宽灯和尾灯。驾驶员、乘客必须迅速移至右侧路肩或紧急停车区并向交警报告。

9. 小心超车,缓慢转动方向盘。虽然你很少知道如何在高速公路上开车,但由于车速较高,变道和超车时仍然需要格外小心。超车时应注意:一是超车前做好心理准备,确认自己的车型和速度能否超过前车。二是做好行动准备。超车前必须打开左转向灯,表明超车意图并告知前后车辆;夜间,还必须不断切换远光灯和近光灯,以告知前方车辆。三是留有足够的行驶距离。打左转向灯后,不要立即变道,而是按原车道行驶一定距离。变道时,缓慢转动方向盘,避免因转向离心力过大而失去对车辆的控制。第四,只允许使用相邻车道。五、超车后必须返回原车道,不得在其他车道继续行驶。这里注意:超车后不可以立即打方向盘返回原车道。返回原车道前,必须距离被超车一定距离(至少100m),然后打开右转向灯返回原车道。此外,还有两点需要注意:一是在白色或黄色实线标记的地方不允许超车;二是禁止在标有白色或黄色实线的地方超车。其次,尽量避免夜间超车。郭锦仪

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