据外媒报道，虽然飞机在统计上是最安全的交通工具，但每一起事故都令人惊心动魄。 6月1日，法航一架空客A330客机在大西洋上空坠毁。航空安全再次成为人们热议的焦点。然而，虽然乘飞机旅行已经成为很多人生活的一部分，但人们对太空安全仍然存在许多不正确的认识。

1. 坐在哪里最安全？

虽然一直流行“坐在飞机尾部最安全”的说法，但飞机设计专家对这个问题有一个简洁的答案：飞机上没有最安全的位置。在飞机严重受损或一人或多人受伤或死亡的空难中，乘客的伤亡情况由多种因素决定，其中一些因素可能要到事故发生后才会显现出来。例如，许多坠机事故都涉及浓烟或火灾，因此乘客能否幸存取决于他们能否冷静下来并迅速离开飞机，以及飞机着陆后会发生什么。

2. 哪家航空公司最安全？

以美国为例，西南航空等大型航空公司尚未发生过造成一名乘客死亡的事故，而联合航空、大韩航空却发生过多起致命事故。虽然这些事实影响了公众对飞机安全的认识，但不足以证明这些航空公司比那些航空公司更安全。衡量一家航空公司是否安全的一个重要指标是各国民航当局对航空公司的管理方式。在发达国家运营大容量飞机的航空公司必须遵守最严格的安全规则。虽然运营小型客机的航空公司可以适用相同的规则，但事实证明，这些小型飞机不受与大型飞机相同的规则的约束。同样重要的是，机场和空中交通管制系统必须遵守同样高标准的法规。另外，遇到飞机事故时，必须运用一些常识。例如，如果一家航空公司以准时着称，有很多乘客投诉，并且有严重的财务问题，那么您最好选择另一家航空公司。

3. 哪种飞机最安全？

一般来说，某种类型的飞机必须符合相同的安全标准。当某种型号的飞机发生一次或多次事故时，人们就开始担心它的安全。发达国家民航当局通常要求所有相关型号的飞机关注这一问题。例如，在20世纪70年代和80年代，湍流问题导致了许多航空事故。美国民航部门对飞机和地面湍流探测系统进行了大量改进，飞行机组人员的培训也发生了很大变化。这些改进降低了因天气现象导致飞机坠毁的风险。

4. 乘客最容易遇到什么紧急情况？

每一次事故，飞行过程中都可能出现十几种甚至上百种异常情况。对于每一位乘客来说，最常遇到的事情就是使用紧急滑梯疏散飞机或者使用紧急供氧系统。在大多数情况下，紧急疏散只是一种预防措施，并不意味着乘客立即面临危险。紧急氧气面罩可以自动或由机组人员手动部署。在大多数情况下，佩戴紧急氧气面罩并不表明乘客的生命面临迫在眉睫的危险。

5. 针对这两种情况我应该如何准备？

如果发生紧急滑行疏散，您能做的最好的准备就是熟悉紧急出口的位置，准备好遵循航班和机组人员的指示，穿上有利于滑行的服装，并准备疏散。高跟鞋可能会在滑行时造成伤害，因此，如果您碰巧穿着高跟鞋，请在离开座位之前将其脱掉。如果您需要使用氧气面罩，您必须首先确保戴上它。如果机舱压力下降，您可能有失去意识的危险。如果您佩戴口罩，您可能有机会在昏倒前帮助您的孩子和其他乘客戴上氧气面罩。

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