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早在1999年，中国就发布了电动自行车行业的相关标准《电动自行车通用技术条件》 (GB17761-1999)。随着《电动自行车安全技术规范》 (GB 17761-2018)最新修订版于2019年4月15日正式发布实施，电动自行车行业国标与非国标车辆有了新的区别。

电动自行车原国标最高车速不高于20km/h，整车质量包括电池不大于40kg，电机功率不大于240W。近年来，电动自行车需求增加，出行范围扩大。为了见人& # 039；的基本出行需求，原国标有所放宽。现行电动车的最新国标是最高车速不超过25km/h，整车质量包括电池不超过55kg，电机功率不超过400W W，符合新国标的车就是国标。如果部分指标超过现行国标，将被视为非国标车，依据法律法规承担相关法律责任。

除了指标不同，国产车和非国产车的车牌也不一样。一般情况下，符合国家标准的电动自行车大多挂绿色号牌，而超过国家标准且已达到轻便摩托车等机动车范畴甚至普通电动摩托车的，大多挂黄色或蓝色号牌，部分白色号牌属于旧国标号牌或临时过渡号牌。目前，全国各地电动自行车牌照颜色的含义并不完全相同。所以所有的车牌差别规则都要服从当地的政策。非国标车的车牌大多是有时效的，过了期限就不能继续正常行驶了。

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