对于新手来说，坐在车里往往无法准确判断车轮是否压在车道边缘。感觉离右边太远了。如果稍微回头，车子又会撞到左线，所以我经常走S路线。由此引发的事故也屡见不鲜。当我们开车时，我们需要知道我们的车在道路上的哪个位置，车身距离边线有多远，距离中心线有多远。新手在判断车位时往往不太确定。今天就跟大家分享一些小技巧，保证你在S线行驶时不会左右晃动。

1、如何判断左轮滚动线？

网上常见的判断方法是驾驶员坐姿合适，目视前方。当左雨刮器与车身的连接点与车道左侧白线与前机盖的连接点重合时，左侧已越过车道分界线。通过我们使用不同车辆的验证，我们发现该方法具有一定的参考价值，但还不够严谨。由于每辆车的雨刮器位置和尺寸都不同，所以所谓的接合点并不统一。

通过多次实验，我们发现，当车道左侧车道标线与车头的接合点距左A柱约20cm时，左轮应该已经压下或即将压下。按线路。

2、如何判断正确的轮压线？

由于驾驶员的位置在左侧，因此预测右轮的方法与左轮的预测方法略有不同。当右车道白线与机盖中心重合时，车辆基本已越线。

3. 靠边停车

其实，侧方停车的原理和上面提到的情况是一样的，只不过是将车道线换成了车位线或者路缘石。当然，如果停车位允许，不要刻意太靠近路缘，以免刮伤轮胎轮毂。如有必要，通过后视镜或探头观察后车道线比较安全。

判断宽度是否可以通过

看完上面的方法，肯定有朋友会问，如何判断车辆能否在没有车道线的狭窄道路上通过。首先，驾驶员应对路面的宽度有一个粗略的判断，路面狭窄时应减速行驶。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧比右侧更容易掌握距离，因此车辆可以适当靠左行驶。

当接近错误地点时，观察两侧的障碍物，将障碍物的外边缘解释为上述车道线，并判断左右轮是否可以在“线”内通过。当然，与比较车道线不同，还必须考虑到两侧后视镜的宽度，也必须保留一些判断上的错误。当然，如果技术确实有限，一个技巧就是等其他车辆顺利通过后再通过。