中新网云南宣威9月27日电(胡远航王伟张雷)27日，中国能建葛洲坝集团投资建设的云南宣(卫)扬(刘)高速公路竣工通车。自此，云南宣威至贵州行车时间由2个多小时缩短至30分钟。

图为开幕式现场。周兴亮摄

宣阳高速公路是云贵两省同步建设的威宁至宣威高速公路的云南段。起于云贵省界，向南经杨柳镇、源塘镇、来宾街道、西宁街道。最后，双龙街道塘房村与埔里（滇黔边境）连接宣威高速（G56杭瑞高速）。按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，线路全长约48.2公里。全线桥梁39座，隧道7座，桥隧道比高达46.68%。

“宣阳高速施工现场地质复杂，自2018年7月开工以来，遭受多轮暴雨和山洪袭击，造成侵蚀、裂缝、沉陷、崩塌等多种地质灾害，以及山体滑坡，对整个施工线影响很大。”中国。能建葛洲坝宣阳高速公路项目公司副总工程师程杰表示，宣阳高速公路在施工过程中，采用了国内最先进的预报方法，查清地质情况，并将人工智能技术应用到高速公路路面施工中，攻克施工难题。提高项目质量和效率。同时，为实现项目建设与生态保护“双赢”，宣阳高速通过现场调研、优化方案、制定措施，减少土地、林地占用，制定科学的环保措施以尽量减少对生态环境的影响。

图为云南宣（卫）扬（柳）高速公路。周兴亮摄

记者了解到，宣阳高速公路通车后，宣威市至贵州行车时间由2个多小时缩短至30分钟，大大缩短了沿线群众往来云贵两省的时间。同时，也意味着全长70公里的威宁至宣威高速公路已全线贯通，成为云南省东接贵州、北接重庆最便捷的通道之一。

宣阳高速公路建成通车，有效改善了云贵边境地区落后、封闭的交通状况，改变了沿线18万人出行不便的历史，为实现乡村振兴和乡村振兴做出了贡献。区域互联互通，加快乌蒙山区融入长江经济带发展。战略与区域经济协调发展提供了良好的交通支撑。