唐敏特聘教授

武汉理工大学

1、智能技术赋能产业升级

智能技术不仅仅是设备的智能。智能技术将赋能产业升级，成为培育产业发展新核心的动力。基于互联网的智能产品、智能制造、智能服务将促进船岸、供需等领域融合，重构产业生态。研究过程中，我们始终以制造强国、海洋强国、交通强国、数字中国的战略引领，抓智能化是转型升级、高质量发展的主攻方向。造船业。坚持打造“绿色、智慧、安全”航运，船舶是核心。中国的装备制造乃至船舱设备制造都处于加工装配阶段。他们从“十三五”年初就开始了，但在服务方面几乎没有什么服务。现阶段，中国作为制造强国、海洋强国、交通强国，甚至“十四五”中提到的战略强国，与世界还有很大差距。智能船舶是行业“十四五”期间的发展重点，也是融入数字经济的有效途径。 2016年8月，工信部高技术船舶攻关计划部署“智能船舶1.0研发工程”； 2018年12月，工业和信息化部、交通运输部科技局联合发布《智能船舶发展行动计划（2019-2021）》； 2019年9月，工业和信息化部发布《智能船舶标准体系建设指南（征求意见稿）》。

图1 船岸一体化智能装备系统

2、智能技术应用案例

国外标杆劳斯莱斯。罗尔斯·罗伊斯从2000年就开始推动船舶设备数字化，从设备入手，还提出了2020年、2025年、2030年和2035年的目标。2020年，他们的很多标志性项目都将实现远程控制，标志性航线也将在手术。计划2025年实现海上遥控无人船、2030年实现遥控远洋无人船、2035年实现自主远洋无人船。岸基控制中心的发展以ABBability为代表？三个一级在挪威、新加坡、佛罗里达州设有联合运营中心，在芬兰、荷兰、上海设有多个二级运营中心。可为全球1000余艘帆船的各类海事设备提供远程支持；它可以在1 小时内对自动通知或导航警报提供第一响应。

船用设备，包括动力与推进装置、机电设备等，是船舶的核心部件，占船舶总价值的70%以上，平均国产化率不足40%。机电设备是实现船舶航行、作业、安全等功能的关键，也是船舶运营的重要组成部分。存在“发展不平衡、产品竞争力差距”。智能化将成为“提升研发创新、产品质量、服务能力”的重要途径，将成为产业转型升级的动力。

（一）海洋装备智能化技术应用案例——智能船舶1.0

在智能船舶和海洋配套装备智能化升级的热点研发焦点下，海洋装备智能化发展迫切需要解决以下问题：海洋装备智能化集成标准、知识共享与复用问题、“装备智能化研究与应用”等。开发碎片化，缺乏设计标准、数据标准、集成标准，没有知识共享和复用的基础，效率低下、重复性和离散性。”适合船舶智能深度应用的智能集成平台问题。远洋船舶的实时性、可靠性、安全性特点是工业互联网的应用场景。国内独有，没有一个平台能够完全满足海洋装备的应用，存在大量应用缺口；船岸价值链中的数据利用和增值，海工装备数字化发展参差不齐，数据利用不充分，船东、船厂、系统都缺乏有效的数据利用这是制造商、设备制造商等价值链中数据安全和合理共享的基础，更不用说数字增值了。

（2）海洋装备智能化技术应用案例——海洋装备智能集成

面向智能船舶发展需求，建立海洋装备数字化、集成标准化，开发智能集成平台架构和工具，形成船舶智能技术应用基础。以船载设备智能化集成应用为基础，建立“1+4”分布式岸基管控应用技术体系，满足船东、船厂、设备商、系统平台商的需求，并按照“职责并行、权限划分”的原则。

图2 分布式岸基管控应用技术系统

（三）海洋装备智能化技术应用案例——化学品船智能液货系统

液体散货船是海上主流货物运输之一。货油泵系统是实现液体散货装卸作业的功能系统。其主要功能包括货物装卸、货物配载、洗舱、货物加热、货舱保护等。系统组成包括货泵系统、惰性气体系统、配载系统、液位遥测和阀门遥控等多项设备。系统复杂、货物种类繁多、货物调换频繁、风险较高，对船员和船舶运营管理人员的专业知识和操作技能提出了很高的要求。通过智能技术的应用，以“降低安全风险、提高作业效率”为目标，提高安全作业和船岸协同作业水平。满足化学品船船岸协同管控需求，以设备数字化、集成化为基础，实现全系统监控管理、流程化作业、货物智能配载等关键环节智能化功能的应用、洗舱作业辅助决策、安全风险评估。支持不同化学品船液货装卸设备接入，适应智能航运、自动化码头等自动化装卸需求。

（四）海洋装备智能技术应用案例——化学品船安全监控

基于船侧智能液货系统的运行数据，整合船员、环境、港口安全要素，建立安全监控系统。通过船侧、岸侧系统的部署，有助于提升船岸协同作业的安全管理。综合利用设备监测、管理区域监测、行为识别、港口环境和信息等多源数据进行安全管理和评估。

（5）海洋装备智能技术应用案例——海洋装备远程操作与维护

满足船舶工业智能化发展需求，建立基于集成平台的远程系统架构和标准，开发通用支撑工具，形成面向个性化需求的远程运维系统解决方案技术体系。基于船舶设备的智能集成，通过远程运维系统，实现船上透明管理和价值链数据增值。

3、智能技术应用前景

发展“绿色、智能、安全”船舶，海工装备是关键。在“十四五”和“2035”战略导向的引导下，很多技术需要突破，也有产业升级、产品可靠性和竞争力提升的需要。要坚持基础先行、技术引领。智能技术应该以标准化为基础，以经验和知识建模为基础。智能技术的应用应以减少对人的依赖、提高运行效率、提高本质安全性的需求为驱动。具体如下：一是海洋装备智能化发展必须融入智能船舶和智能航运系统发展之中。其次，由于智能化的进步与行业需求的不平衡，必须兼顾实用性、经济性、创新性。第三，从需求、产品和信息技术充分融合的角度来看，智能化不是IT的问题。产品是主体，需求是动力。四是标准化、知识化、数字化为智能化发展奠定坚实基础。五是实现数字化增值。智慧最终创造价值。以数字化设备为基础，通过价值链各环节数据的安全流动和共享，根据各自需求进行数字化挖掘和利用，实现数据增值目标。