11月27日，韶关机场正式通航，广东“3+4+8”民用运输机场布局加快。 12月10日，甘深高铁开通运营，广东实现城际高铁； 12月16日，阳茂高速改扩建工程正式通车，广东高速公路网进一步完善。预计年底全省高速公路总里程将突破1.1万公里……2021年，广东省将继续加快交通基础设施建设，加快建设安全、便捷、高效、便捷的交通运输体系。绿色、经济、现代化的综合交通体系不断增强人们出行的获得感、幸福感、安全感。

深中通道建设

“今年以来，在交通运输部和广东省委省政府的指导下，我们全面实施《交通强国建设纲要》 《国家综合立体交通网规划纲要》，与粤港澳大湾区、深圳先行示范区以中国特色社会主义横琴粤澳深度合作区和前海深港现代服务业合作区发展战略为契机，深入推进《交通强国建设广东试点方案》具体任务，着力建设构建与新发展格局战略支点相匹配的交通网络，加快建设交通强省。不断实现交通让人们生活更美好的愿景。预计全年完成公路水运固定资产投资超过1800亿元，再次超额完成年度计划，成功实现“十四五”行业发展良好开局”广东省交通运输厅党组书记、厅长李静说。

01

城际铁路网四通八达

深中通道工程已完成19个管段下沉。海底沉管隧道长度近3000米，占沉管段总长度的58.2%；黄茅海跨海通道等重点工程建设有序推进。狮子洋航道试点工程建设已按计划启动；粤港澳大湾区城际铁路工程全面推进；佛山港高河码头项目正式开工；湛江吴川机场航站区已基本竣工……今年以来，广东省重大交通工程建设项目捷报频出。

随着甘深高铁广东段的开通，广东开启了城际高铁的新征程。与此同时，广湛铁路、广汕铁路等在建约1600公里的19条省际铁路也进展顺利。这些都在重塑广东互联互通格局，推动广东建设交通强省迈上新台阶。

甘深高铁

遇山修路，遇水筑桥。一年来，广东省围绕打造“平安百年精品工程”，积极发挥交通投资对经济增长的拉动作用。 44个水运工程更新项目进展顺利。湛江港30万吨级航道改扩建工程已竣工。广州港南沙海上码头工程主体工程已竣工。内河航道项目11个，内河港口项目30个，疏浚港项目18个。高速公路项目加快推进；新建公路更新项目50个，共计1900多公里，新建和铺设普通国省道，完成沿海旅游公路建设项目共约1500公里。

四通八达的交通网络连接农村和城市，打破区域发展不平衡的空间限制，帮助人民富裕起来。

平坦干净的水泥路穿村而过，为茂名市高州市根子镇树坊村村民吴兴华带来的不仅是交通的改善，还增加了收入。他说：“交通条件不断改善，汽车下乡，电商进村，荔枝单价从2元涨到5元以上。”

交通短板的改善，迎来了农村农业发展和乡村振兴的重大机遇。村民过上富裕生活的故事不仅仅发生在茂名。今年以来，广东省已完成农村公路投资127.8亿元，改造农村公路约3000公里，新开工建设安全通道桥4座，总长1635米。特别是年初，广东省政府将“全面推进农村公路桥梁安全整治”纳入2021年十大惠民生实事工程。截至2021年11月底，全省已完成农村公路桥梁安全整治整改工作。消除350座农村公路桥梁安全隐患，提前完成年度整治。计划。

记者了解到，随着《广东省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》的印发，广东省进一步聚焦农村公路管理保护，加快完善农村公路管理体制和长效机制，深化农村公路总体规划和顶层设计。农村公路管理体制改革。《广东省推进农村公路“路长制”工作方案》的发放，建立了覆盖县道、乡道、村道的“路长制度”，完善农村公路长运行机制，为广东省加快乡村振兴提供了有力支撑。

02

优化政务流程，为人民群众提供普惠服务

“以前，我们要回老家办理车辆年检、换领职业资格证书，非常麻烦。实行‘跨省普遍服务’后，服务不受地域限制。” “我们在广东就可以办理，有的业务还可以当天申请当天办理，有的业务甚至可以秒级办理。”个体卡车司机顾师傅高兴地说，现在司机网上办理业务是免费的，道路运输资质证书的制作费用也取消了。降低。

324国道广州黄埔段

围绕人民群众关心的热点难点问题，广东省持续深化“放管服”改革，积极推进理念创新、体制机制创新、服务创新，以惠及赢以优质高效的运输服务取信于民。

“优化道路运输车辆在线年检和非现场检查，实现全国检验检测结果互联互通。前三季度，完成‘三检合一’检查量176万辆，完成车辆在线年检。 13.9万件，预计将降低货运行业综合成本约24亿元。”广东省道路运输事务中心负责人表示。同时下发《广东省交通运输领域深化“证照分离”改革实施方案》，推动部门内双随机抽查规范化和部门间联合双随机抽查常态化。广东省持续优化政务服务事项网上办理流程，加快上线大件运输许可证综合服务系统，打造信息化、智能化、全面高效的大件运输许可证综合服务体系。

不仅如此，积极发挥信息技术在提升交通服务水平中不可替代的作用，进一步提高交通服务信息化水平，更好满足人民群众对效率的新需求，仍是广东省今年的重要任务和便利。

数据显示，今年广东省新发全国交通卡超过330万张，累计发行量超过935万张。推动粤港澳大湾区“一票”联运旅客运输服务体系建设，带动全省乃至泛珠江旅客运输便利水平提升三角洲地区；扩大广东运通卡货车15%优惠实施范围。省市国企全资控股公路共84条路段、6943公里公路路段纳入优惠范围。 2021年共减少或减少通行费107亿元。

同时，广东省着力提升货运服务体系整体效率，不断优化货物运输结构，持续推进“路转铁、路转水”大宗货物运输，提升货运水平。组织交通运输，推动交通运输高质量发展。

12月3日，广州（增城西站）开往老挝（万象）国际列车缓缓从广州增城西站出发，经磨憨磨丁口岸出境，4天后将抵达老挝万象。本次列车共运载72个标准集装箱。出口运输货物主要为机械设备、光伏材料、生活用品等，货物重量608吨，货值约1500万元。为粤港澳大湾区与东盟之间增添了一条经贸新通道。

据统计，广东省货运物流运输结构调整持续深化，提质增效。 1-10月，全省铁路货运量9641万吨，同比增长21.9%；集装箱铁水联运量62万标箱，同比增长108.8%。特别是广州、深圳荣获国家级“绿色货运配送示范城市”称号。

在进一步加快建设现代运输服务业进程中，盐田港亚太-泛珠三角-欧洲国际集装箱多式联运示范项目、中外运（广东）“东盟-粤欧”公铁海-内河多式联运示范项目等诸多项目建设正在加快推进。

03

科技智慧引领绿色减排顺利

一年前，广东首条5G网络覆盖的新建高速公路——深圳外环高速深圳段一期正式通车。 5G支持的7大智慧交通场景包括精准交通运营服务、全要素路网监控、协同交通诱导管控、精细化道路管理、全实时路况模拟与预测、全流程应急指挥优化、以及车路协同应用。让驾乘人员充分享受智慧交通带来的便利。

近日，开车经过广州绕城高速新华环线长洲岛收费站时，司机和乘客都会被眼前可爱的智能机器人所吸引。车辆进入收费车道并通过车牌识别后，智能机器人会发出语音提示“请出示‘支付码’”，车主通过手机扫描支付码即可直接完成通行费支付。

5月，深圳首条无人驾驶地铁——20号线一期工程列车热滑试验顺利完成，表明该工程供电等系统的施工质量和各项参数均满足高速列车运行要求，为年内开业运营奠定基础。坚实的基础。

11月，广东省交通运输厅发布《广东省数字交通“十四五”发展规划》号文，规划到2025年，全省交通运输行业数字化转型升级取得明显成效，数字交通发展水平走在全国前列。

东雷高速公路

顺应新一轮科技革命和产业变革，以智慧交通建设为主线，以大湾区核心路网智慧管控等试点示范工程为抓手，广东省今年以来，继续有序推进传统基础设施、先进制造业和5G建设。大数据等互动融合，推动智慧枢纽、智慧高速公路等新型基础设施建设。

10月14日至16日，第二届联合国全球可持续交通大会在北京召开，加强交通节能减排，倡导绿色出行，减少能源资源消耗和交通对环境的影响，成为环境可持续发展的驱动力。作为发展的重要组成部分，广东省在这方面始终走在全国前列。

光伏发电、风光互补漏斗、雨水回收、立体绿化、滴灌技术……作为广东省近零碳排放交通领域的示范项目，佛山岭南大道公交总站站建设充分体现节能减排的理念。无独有偶，6月3日，同样在广东省佛山市，全省首艘氢能源船舶“仙湖一号”氢能邮轮下水暨氢能产业项目签约仪式顺利举行。

今年，广东省将在资源集约利用和生态保护的基础上，积极推进碳达峰和碳中和，并研究制定相关任务分工和行动方案。一年来，广东省大力推广新能源交通车船应用，全力推进船舶清洁能源动力改造。同时，加快内河LNG加气站布局建设和公路服务区充电配套设施改造，进一步发展多式联运和绿色物流，实施行业节能减排和污染防治。积极研发全省公路交通流量能耗及排放在线监测系统。

04

深化“放管服”为人民办实事

“班车进站接载乘客时必须展示路线标志。这个标志是我们的面包和黄油，与公交车密不可分。” 8月3日，广东省珠海市交通局香洲综合执法支队正在办理“广东珠海——广西博白客运班车未能停靠经批准的客运集散站时，通过固定相关证据”现场检查并录像，并对班车线路牌进行登记和保存。不扣车、不扣证的做法是为了避免耽误班车后期运营。司机刘师傅说：“交通法规执法部门不仅履行了工作职责，还保证了班车的正常运行，减少了我们的经济损失。这是有根据的、有说服力的。”

今年以来，交通执法综合改革在全国有序推进。广东省交通综合行政执法局“三个确定”方案已印发。各级机构和人员调整到位，及时制定了《广东省交通运输综合行政执法队伍素质能力提升三年行动工作方案（2021—2023年）》。各项工作正在按照新的模式稳步发展。

行动方案制定发布以来，广东省针对交通执法领域突出问题深入开展专项整治行动，有力推进源头控制超车信息监管体系建设，强化落实路警联合管控机制不断完善，执法规范化、现代化水平显着提高。

在深化“放权放权优化服务”改革的同时，交通运输有序发展离不开规则建设广东省也不断强化法治保障。

编制《广东省交通运输法治政府部门建设五年规划（2021—2025年）》、发布《广东省交通运输系统法治宣传教育第八个五年规划（2021—2025年）》、推动《广东省公共交通条例》 《广东省水路运输管理条例》 《广东省道路危险货物运输监督管理条例》 《广东省高速公路运营管理办法》等地方立法，制定10项省级铁路建设工程施工管理、安全生产、质量监督、安全施工站点。管理方法。今年以来，广东省持续研究完善公路养护管理制度，完善公路管理法规，建立健全交通新业态新模式发展体系，仍将法治建设摆在重要位置。突出位置，部署推进交通中心工作，齐心协力督促，取得良好成效。

交通安全事关人民群众生命财产安全，事关改革发展稳定大局。广东省在交通安全体系建设、风险防控、应急救援能力建设等方面也做出了明确部署。

今年，在广东省将于2020年完成“两客一险”车辆智能视频监控报警装置安装使用的基础上，重型货车也将纳入智能监控范围。目前，全省约39万辆“两客一危一严重”车辆全部配备智能监控系统，通过人脸识别、大数据等技术提高行业安全生产水平；全面推行危险品道路运输电子运单管理，加强危险品管理。全省1076家运营危险品运输企业100%使用托运、运输、装卸、车辆作业等全链条安全监管，累计完成电子运单605.4万份，累计货运量9096.2万份吨。

今年以来，面对极其严峻的防洪形势，我们全面贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述和防汛救灾重要指示精神，切实加强巡查、防护加强重点地区、重点行业应急救援，降低洪涝灾害风险。灾害的威胁被降低到最低限度。”李静说。

此外，广东省还重点抓好公路、水路、铁路等在建交通项目安全生产，深入排查整治行业各类风险隐患，全力推进隐患治理三年行动船舶碰撞和桥梁事故，并用铁拳进行纠正。确保交通安全，有效保障人民生命财产安全。

黄茅海跨海航道

“现在，每个村口都设有减速带和黄色闪烁灯，这很好地提醒我们司机开车经过时要多注意过往的行人。这不仅提高了我们的安全，也进一步保证了村民的安全。人身安全。”这是开货车的黄师傅告诉记者的亲身经历。

这并不是一个孤立的案例。据悉，目前广东全省已100%完成国省道沿线村道出入口“安全村口”建设。

今年以来，广东省围绕交通领域“我为人民办实事”实践活动，大力推进系统防范化解道路交通安全风险专项行动、农村公路桥梁安全隐患整治和综合全省道路客运市场专项整治行动取得显著成效，得到省委、交通运输部的认可。

同时，完成了“清理在役公路重大隐患”、“完善在役公路安全防护”等重点任务。全省所有高速公路服务区（停车区）厕所改造升级，升级改造452条高速公路。完成服务区危化品运输车辆分类停车位，建设“司机之家”40个，提高卡车司机休息质量。

今年，广东省继续高质量推进党史学习教育，持续深化精神文明建设，做好评选先进典型和弘扬文化品牌工作，开展“感动交通”宣传活动开展“爱心出行”志愿服务活动，努力打造交通品牌形象。

05

风正好，正是扬帆奋进的好时机

历史的洪流滚滚向前，雄伟的巨轮正稳稳地驶向远方。

回顾“十四五”开局之年，广东省深入贯彻落实习近平总书记关于交通运输的重要论述精神和对广东的一系列重要讲话和重要指示精神。其他重要规划相继出台，产业发展战略规划进一步加快和完善。

展望未来发展，站在广东省“12312”综合交通体系总体规划建设的重要节点，广东省将统筹推进世界级机场群和港口群项目建设，加快高速公路、国省级公路、高铁、城际铁路等项目建设，以重点项目为重点，统筹推进省控铁路提速、公路联通、航道扩建、枢纽效率提升等，推动实现推动粤港澳大湾区内外高水平互联互通，连接粤港澳大湾区与长三角，京津冀成“双通道”格局已形成支持粤港澳大湾区、汕头超街、展贸等城市地区能源水平提升。

深圳机场卫星厅

广东省将在“保在建、促新发展、强储备”的基础上，科学增加和落实交通建设投资计划，巩固和扩大交通有效投资，优化制定与“十四五”相匹配的投资计划。年计划”的投资政策。同时，积极协调有关部门加强资金保障、用地审批等政策支持，引导社会资本规范参与交通基础设施建设，加强行业债务风险防范化解。

广东省以不断提高交通服务质量和效率为重点，以发展多层次、多元化的城市公共交通网络为目标，着力推进不同交通方式基础设施共建共享、联运客运推动大湾区联运客运服务“一卡一码”，基本公共交通服务延伸至乡镇。此外，稳步调整交通运输结构，完善物流枢纽布局，加强港口、航运、邮政等与物流融合发展，推进12328交通运输服务监管体系建设。

深化“放管服”改革，持续强化行业治理能力和标准，广东省将持续完善交通领域信用体系建设，引导行业健康有序发展。坚持严格标准、公正文明执法，全力推进交通领域突出问题专项整治，推动顽症深入排查清理整治。推动实施省级政府贷款统一还贷和差别化公路收费，超前规划收费过期公路项目运营管理，推进交通基础设施和绿色公路低碳研究，努力建设绿色高效交通系统。

在常态化当前疫情防控的前提下，广东省交通运输系统也将以新型冠状病毒疫情防控为重点，认真做好国际港口、港澳航线水路运输工作。” “两站一口岸一服务区”和港珠澳大桥入境人员中转及班车运输疫情防控。同时，进一步加强科学谋划，把安全生产融入交通发展各领域、全过程，严把重大决策、重要政策、重点工程安全关，着力强化交通安全体系和能力防范化解重大风险，有效管控重大决策、政策、重点工程安全。发展和安全要协调实施。 （作者|记者郭英、林楚忠、特约通讯员林建芳、图片|广东省交通运输厅）