如果你开了很多年车却从来没有违规过，那么你已经超越了90%的司机。然而，仍有10%的优秀车手可能难以超越。这10%的司机在哪里？看看下面这些不受欢迎的交通规则。这可能就是你和优秀司机之间的差距。

抛开“右侧”二字，先了解一下“超车”的法律定义

交通法规中“超车”的定义与我们通常所说的超车有很大不同。这并不是“后车超过前车”那么简单。

先从原车道变道，然后超越前车，最后并入原车道。只有当车辆完成这样一组动作时，这种行为才能被视为交通法规中定义的“超车”。

根据“超车”的法律定义，我们可以判断这些涉嫌“右侧超车”的混淆行为：

类型1：右车道的汽车超越左车道的汽车

第二种：右车道的车超越左车道的车，进入左车道。

第三种：同车道后车并入右车道并超越前车。

其实，以上三种情况都不是右侧超车。真正的右侧超车是指同车道后车并入右车道，超越前车后返回原车道。

如果后车在超车前后距离被超车较远并返回原车道，那么这种从右车道超车的行为就不能被视为“右侧超车”。

为什么不允许右侧超车？处罚是什么？

我国所有车辆都是左驾、右驾。这意味着右侧的视线不如左侧。无法观察到右车道前方的意外情况。其次，右侧后视镜的盲区也比左侧好。如果侧面太多，就容易发生事故。

右侧超车属于违法超车行为，扣3分，并处20元至200元不等的罚款。

为了安全起见，我们应该尽量超越前车左侧的车辆。

后车驾驶员若想从右侧超车，必须从前车右侧错开，以便观察前方情况，判断是否可以超车。

从左侧超车时，驾驶员只需将车道向左偏离到最小程度，驾驶员就可以观察前方是否可以超车，可以保证安全。

由于交通法规禁止“右侧超车”的行为，所以我们在日常驾驶中一定要积极避免这种坏习惯。

别人不遵守规则是别人的事。我们自己必须遵守法律驾驶。如果我们与这些“右超”违章车相撞，至少不会受到任何法律上的不利。