城市公共交通是满足人民群众基本出行需求的社会公益事业。它与人民群众的生产生活密切相关，与城市运行和经济发展密不可分。我县公共交通利用新一代信息技术应用赋能基础设施，推动智慧城市发展，给市民带来看得见、摸得着的变化。

用数字化驱动智慧公共出行，是我县优化公共交通质量、开启共同富裕的一个缩影。在公交信息化建设方面，县交通集团汽车运输公司自2014年起投入逾1000万元，打造智慧交通平台，为城乡居民提供多元化、高品质的综合出行信息服务。 2017年，浦江“云公交APP”上线。市民可以通过手机享受实时公交查询、站点查询、附近公交站信息等服务。他们足不出户就能实时了解公交运营信息，合理规划出行时间。同时，我县正在积极推进智能公交走廊和杆式智能电子站牌建设。目前，全县48个智能电子公交站配备了实时公交到站路线图、夜间灯光等设施，为乘客营造温馨的候车环境。

“现在坐公交车很方便，公交车站可以为你阴雨天遮雨，晴天遮阳，还可以了解公交车到站情况。”市民赵阿姨高兴地说。

数字化赋能美好生活。为让公共交通出行和支付更加便捷，浦江、杭州同步推出公共交通移动支付，成为全国首个全面覆盖城乡的县。目前，我县所有公交线路均已覆盖移动支付。无论是浦江本地市民还是外地游客乘坐公交车，都可以通过手机支付宝或银联卡刷卡支付。

每天乘坐201路公交车上下班的黄女士感受到了手机公交支付带来的便利：“以前每天都会带零钱或者公交卡，现在只要带手机就可以了”电话。”

为进一步构建智慧安全出行体系，我县通过智慧交通系统平台，实行区间智能限速，特别是在坡高水崖、桥窄路窄、事故多发的农村地区，途经村庄、学校等，95条特殊路段实行全区限速，让公交运营更加安全。公交车碰撞事故减少了90%。

2018年1月，县汽车运输公司在全省率先启动主动防御系统。该系统安装在长途客车和旅游包车上，集防疲劳、防跑偏、防碰撞、纠正不良习惯等功能于一体。 “它不仅可以实时监控驾驶员的驾驶状态，还可以对驾驶员的不安全行为进行分级预警。”在县卡车运输公司智能公交管理中心，该公司运输与安全科科长陈媛媛表示，公司刚刚偏离正常。在行驶轨迹上发出自动警告的杭州线司机进行了后台对讲警告。 “这套系统采用人工智能+安防模式，上线后改变了传统落后的人看车管理模式，从人防、物防到技防，有效降低了事故发生的概率，大大减少了驾驶员违规频率。 ”。

以数字化改革为契机，加快建设“智慧交通”，是牵一发而动全身的重大改革和重大集成创新。通过现场优化布局、在线支付升级、地面管理创新等措施，我县实现了城乡乡公共交通一体化，打造了“全球公交网络、数字公交网络、公共交通网络”。舒适的公共交通网络”让数字化更好服务发展需要、服务基层期待、服务人民群众愿望，真正做到实用、好用、有效。目前，我县在公交移动支付、智能视频监控、分段限速、人脸抓拍等数字化应用方面走在全省前列。

“自2017年推出智能公交平台以来，我们用数字赋能，将科技应用到生活中，用智慧提升安全。下一步，我们将在原有基础上继续对数字平台进行升级，即将推出人脸识别系统。”付费乘车，让人们享受更便捷、更安全的乘车环境。”汽车运输公司总经理楼玉平说。