人民网哈尔滨8月15日电(王莹)8月15日7时50分，慕嘉高铁联调试验场首列CR400BF-G复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出。这是复兴号高寒动车组首次参加慕嘉高铁联调联试。这也是复兴号高速动车组首次在我国最东部的高寒高铁线路上运行。

慕嘉高铁联调联试自6月10日启动以来，动车组逐级提速试验、拉通试验、重载逐级提速试验-值班机组，并已进行信号系统测试。经过对信号、联络网、供电、灾害监测等系统的跟踪、通信、动态检测和调试，优化各系统及整体系统的功能。目前，动态检测试验已基本完成，具备试运行条件。

据慕嘉高铁联调联调指挥部介绍，时速350公里复兴号高寒动车组是复兴号家族中最“抗冻”的成员。它具有耐低温、耐冰雪、可在-40摄氏度下运行的“绝活”。即使在极冷的环境下也能正常运行。本次兼容性测试采用搭载CTCS-300H、CTCS-300S车载设备的CR400BF-G高冷动车组进行运行测试。通过兼容性测试，保证了慕嘉高铁不同型号动车组的安全运行。

据铁路部门介绍，慕嘉高铁联调联试完成后，将进入运营试验阶段，为后续全线开通运营奠定基础。

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