人民网长沙11月17日电全年报警交通事故5384起，其中88%发生在农村地区，死亡人数占92%。这是2020年湖南省益阳市沅江市交通运输部门提供的一组数据。正因如此，沅江被湖南省道路安全委员会定为全省一级交通安全风险区域，农村地区道路交通安全形势严峻。

为推进沅江市道路交通事故“减、控”工作，切实加强农村道路交通安全管理，深入推进平安乡村建设，沅江市推动多地顽固交通问题整治。大力有序推进“两站两员”建设。

“两站”是道路交通安全管理服务站和交通安全劝导站。 “两员”是在乡镇、乡村设立专（兼职）交通安全员；聘请行政村交通安全协调员。 “两站两员”建设逐步形成了当地有人做事、有人管事、有人承担责任的工作格局。

同时，通过对交通违法者和围观者进行面对面的交通安全宣传教育，加强宣传提示，积极向广大驾驶人宣传安全驾驶技能，讲解交通违法行为的社会危害性和严重后果，引导驾驶员自觉遵守交通法规，营造良好的宣传氛围，有效预防道路交通事故的发生。

近日，两名交通安全员在沅江市新湾镇桥北村交通安全咨询站前执勤。遇到未戴头盔的摩托车、三轮车，主动将其靠边停车，并要求其戴好头盔，注意交通安全。

据了解，安全员大部分都是村里的“熟人”。经过他们一番劝说，司机们连连点头，拿出头盔戴上。这是继元江进一步加强农村“两站两员”建设之后。随处可见的场景。

新湾镇桥北村交通安全员黄佳说：“我们的主要职责是劝阻交通违法行为，开展交通安全宣传，整体提高村民的交通安全意识，收集交通安全基础信息，排查交通违法行为。”通过我们的工作，村民的思想转变得很快。我们的工作得到了村民的认可，我们的努力是值得的。”

集中整治交通顽症以来，新湾镇已建立8个村级劝说站，所有劝说人员每天都在值班，开展劝说群众工作。截至目前，已劝阻违法行为600余起，劝阻醉酒驾驶违法行为20余起，纠正无证驾驶违法驾驶违法行为200余起。交通咨询站坚持从幼儿园和中小学生做起，开展交通法规科普教育。另一方面，利用多种形式和渠道，进一步强化公众的交通安全意识。

元江市人民政府党组成员、市公安局党委书记郭强表示，今年元江市把农村道路交通安全工作提上工作议程，召开专题会议会议对“两站两员”建设作出具体部署。 8月，元江市交通顽症集中整治行动在益阳考核中名列第一。

截至8月底，沅江市12个交通安全管理服务站已按照省市要求实施“五有”标准建设，即道路交通安全管理服务站有办公场所、办公设施、交通管理设备和工作系统。资金有保障； 165个交通安全咨询站已全部投入实际运行。说服者日均说服率达到100%，“农教阿楠”使用活跃度达到100%。

目前，沅江市12个交通安全管理服务站和165个交通安全咨询站已全部投入运营，分布在234国道沿线的新湾镇、南嘴镇，以及省道510线和510线交汇处的草尾镇乐源村。 313省道交汇。建立高标准说服站3个，发挥引领示范作用。

“两站两员”成为农村道路交通安全工作的重要辅助力量。元江市贯彻落实上级关于防范和化解交通安全隐患的工作部署，切实提高排查治理风险隐患的意识，深入集中整治交通顽症，牢牢守住预防重特大事故的底线。 （实习生李锦辉、何彪）