截至今年6月，全国机动车保有量达到3.84亿辆，汽车驾驶人4.31亿人。申领驾驶证、购买车牌已成为老百姓的日常需求。过去，一些交通管理服务需要回原地办理，给群众带来很大不便。全国公安交管部门深化“放权、放权、放权、放权、放权、放权、规范服务、改进服务”改革，逐步落实能办就办的交通管理服务一证多用，异地、线上、就近，解决服务痛点，提升服务水平。

不久前，天津市民李萌挑选了一辆湖北省武汉市牌照的二手车。 6月1日起，天津作为全国试点城市之一，允许二手车异地直接登记交易，档案信息网上转发。李萌在二手车市场购买汽车时，一站式办理了车辆检验、登记手续，转至天津。他不需要去武汉验车、办理交接。由“两登记检查”变为“一登记检查”。这样就减少了两地往返的麻烦。

从实施非现场车辆检查、非现场核查、交通违法行为非现场处理，到“互联网+交通管制”改革，全国公安交管部门不断推进跨界交通管理创新。省级办理机制，逐步实现实行一卡办理、异地办理、网上办理、就近办理的交通管理服务管理。目前，机动车安全技术检验、驾驶人考试换证、交通违法处理等交通管理服务已跨省落地。

探索全国通办、一证通办，减轻群众多地往返的办事负担

近年来，公安交管部门充分考虑跨省手续的实施效果和审批风险，推动跨地区驾驶证考试、跨地区机动车检验等重大改革措施先行实施在全省范围内实施，然后在全国范围内实施。试点加快推进工业化等重点改革举措。

“小型汽车驾驶证全国‘一次通过’、车辆跨省异地登记查验等政策，大大减轻了群众多地出行负担，群众非常满意。”创新的交通管理服务。”天津市公安局交通总队车辆管理所车辆服务科工作人员刘宁宁说。截至目前，共有26万外地申请人利用“一次通过”在天津取得小型汽车驾驶证，4600余名机动车车主享受了天津市车辆电子档案转移服务。其他地方。

崔先生是上海人，喜欢自驾出行。此前在其他地方记录的交通违法行为，只能在机动车登记地或者交通违法行为发生地办理。实行异地跨省、异地处理交通违法行为后，崔先生可以选择自驾出行期间途经的任意一个公安交管部门，对交通技术监控设备记录的交通违法行为进行处理。无需返回上海或交通违法发生地进行处理，降低了经济成本和时间成本。

“探索全国一客一交通管理业务，涉及多个部门、多个行业，是一项非常系统性的改革。国家公安、交通管理部门坚持有法有据、有政策可依，着眼大局、从头做起。”从小事做起，不断完善制度、调整流程、优化服务，确保改革新举措精准落地，让群众真正感受到实惠和便利。”公安部交通管理局副局长刘玉鹏说。

近年来，公安部持续深化交通管制领域“放权、放权、放权、放权、放权、放权、放权、放权、放权、优化服务”改革全面梳理法律法规，同步修订与改革不一致、冲突的法规，完成《机动车驾驶证申领和使用规定》、010等10余项规章制度等一系列配套规范性文件的制定和修订—— 3万项、30余项技术标准和互联网服务管理规定，确保改革在法治轨道上运行。

深化网上快办、自助快办，试点驾驶证电子化、用好互联网服务平台

跨省服务的落地和拓展，离不开交通管理在线业务处理能力的提升。公安部大力推动实施“互联网+交通管理服务”，推广全国统一交通管理互联网服务平台和“交管12123”手机APP应用，围绕交通新需求，不断提升服务水平。群众。已全面开通31家线上业务，实现全国合作。并与省级政务平台对接。

“随着网络信息技术的深入应用，很多以前需要窗口办理的业务，现在可以通过登录‘交通管理12123’手机APP直接办理。”刘玉鹏说道。截至目前，交通管理互联网服务平台和“交通管理12123”手机APP累计提供各类服务29亿次，日均访问量2500万人次。

6月1日，天津、成都、苏州试点电子驾驶证。近两个月，已有超过160万人申领电子驾驶证，为公众提供网上“秀证”、“秀码”服务，深入推进“减证便民”，极大提升了群众出行便利化水平。交通管理现代化管理和服务水平。不久前，在苏州市工作的李先生刚刚办理了电子驾驶证。 “当天申请，当天就批下来，整个流程简单，非常方便，开车再也不用担心忘记带驾照了！”李老师说。截至目前，苏州车管所已申领并发放电子驾驶证超过60万张。

“试点推行电子机动车驾驶证，是公安、交管部门深化和扩大电子驾照应用的重要举措。”苏州市公安局交通管理局车辆管理处工作人员刘伟介绍，“电子驾驶证动态显示驾驶证状态，方便实时查询、实时呈现、并实时验证。有了电子驾驶证，公众办理交通管制服务、驾驶、租赁车辆更加方便、快捷。”

此外，为方便公众网上申领、查看、使用车检证，全国交管部门完善了针对车主、相关行业和部门的电子牌照服务，累计发放电子牌照3.7亿张。给车主的检验标志证书。

推广一站能办、就近可办，让代办交管业务延伸到群众家门口

跨省办理交通管理业务链条长、涉及面广，需要多部门协调配合。

面对信息共享、电子支付等问题，公安、交管等部门与财政、工业和信息化、交通、生态环境、商务、海关、税务、银行保险监管等部门密切配合，协调邮政服务业、保险业、汽车生产等企业要完善兼并审批、协同执法、联合惩戒等共治机制，协调落实各项改革措施。交强险信息网上核查、交通事故损害赔偿“一体化”办理等措施相继推出，让公众体验到“一次性快速办理”的速度。

为提升便民服务整体效果，公安交管部门还推出就近办公服务。公安、交管部门充分发挥邮政网点覆盖城乡、贴近群众的优势，将邮政网点交通管理代理服务延伸到群众家门口。目前，全国共有1.2万个邮政网点开通了交通管制服务。其中，浙江、广东等地创新推行“警医驿站”和“警务驿站+”，实现一站式、就近、上门服务。

公安交管部门加强警企合作，推动在汽车4S店、二手车交易市场、银行等地设立交管服务站和自助办理点。全国2.3万家汽车销售企业办理驾驶管理服务，城市交通管理服务网点覆盖半径从10多公里缩短到平均3公里以下。

当前，随着交通管理领域“放权、放权、放管、优服务”改革的深入开展，一些新情况、新问题相继暴露出来。据介绍，一些地方改革推进不平衡，服务落实不精细，部门联动协调不完善，需要进一步调整优化。 “公安机关将加快电子驾驶证、二手车跨区域交易登记等试点改革措施的推广应用，不断推出更多新的、更高质量的改革措施，提高水平服务经济社会、服务群众的企业”。刘玉鹏说道。