山西晋阳高速公路于1997年12月25日建成通车，横跨晋城市主城区和阳城县，全长36.029公里。是晋城第一条高速公路。建成通车以来，有力带动了晋城市和阳城县的发展。晋东南地区的经济发展，见证了晋城乃至山西的腾飞。然而，岁月变了，时代也变了。晋阳高速公路通车已近24年。打造更加畅通的出行道路、增加这条起飞道路的通行能力刻不容缓。 ——金阳高速公路改扩建工程正乘势而上。

山西省首条“四进八”高速公路，晋阳高速公路改扩建工程自然受到了社会各界的关注。如此重量级的项目，容不得半点马虎。自进场以来，金阳改扩建二分院严格做好疫情防控工作。同时，坚定目标，扭转工期，压实责任，同时确保工程质量和安全生产。在此前提下，我们将抓住有利的施工季节，全力加快项目建设。随着水稳定搅拌站、石料加工厂、沥青搅拌站的竣工，项目各项实体工程正在紧锣密鼓地进行中。桥涵等限制性工程大规模开工、快速推进，掀起热潮。

作为交通量饱和情况下“同时通车、同时施工”的公路改扩建工程，既要保证车辆通行安全，又要保证施工安全。现场施工组织极其复杂。面对挑战，项目部主动出击，多次现场测算交通量，制定切实可行的保障交通畅通方案，科学部署、统一指挥，并利用航拍+BIM技术将交通运输系统化、标准化。科学化交通管理。确保施工过程中金阳两地能够正常出行，有效保障了当地群众的出行需求。

勇攀高峰，追求卓越。金阳改扩建二分公司在整个施工过程中，秉承“以质量求生存，以创新求发展”的宗旨，利用搅拌站智能监控系统，对搅拌的生产配合比进行实时比对材料使用情况的站位和分类统计。 分析；小型液压夯实机提高了回填土的压实效果，避免了通车后桥头跳的现象；采用缝焊机制作桩基、圆柱墩钢筋笼，有效提高钢筋笼制作精度和质量；路基填筑施工严格按照规范要求进行。通过在下承载层标出网格线，可以有效控制布的均匀性和松铺厚度，提高路基填筑质量。

学者必须胸怀大志，任重而道远。金阳改扩建二分公司将秉承艰苦奋斗、无私奉献的精神，团结奋进，齐心协力，跨江、跨沟、翻山，一路披荆斩棘，实现第一个“四进八”尽快在全省立项高速公路帮助地方政府优化路网结构，为推动区域经济社会发展、便利群众生产生活、加快晋城市转型发展，担当重任、冲锋陷阵。

周静