大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本火车交通知识的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本火车交通知识的解答，让我们一起看看吧。

1. 东京铁路介绍东京铁路线路图
2. 特急、各停、急行、普通啥意思?
3. 日本有铁路吗?

1、东京铁路介绍东京铁路线路图

东京地铁网从东南沿海的市中心向北部和西部呈扇形发展，呈放射状布局，并与市郊铁路相连。 日本地铁线路图东京东京地铁，1927年12月30日开通，线路为浅草线。东京地铁连接日本东京和东京都市圈，是东京轨道交通系统的重要组成部分。

东京JR是日本的大型铁路公司集团，日本铁路公司有时会译为日本旅客铁道，然而日本铁路公司中也有货运铁道公司。

JR 集团依地区划分，由北到南共有「JR 北海道」、「JR 东日本」、「JR 西日本」、「JR 东海」、「JR 四国」、「JR 九州」6 间公司，以及专责全国铁路货运的「JR 货物」。

其中东京Metro有9条线路，都营地下铁有4条线路，总共13条线路，即大家在东京地铁地图的右下角所看到的：所以大家辨别地铁线路都只需要看前面的字母就好啦~比如说G即为银座线，M即为丸之内线...以此类推。

一共经过14个站，需4个小时。闪光号是停大站的，只停6个大站（经过 横滨、小田原、静冈、名古屋、米原和京都），需2小时53分钟。希望号是停特大城市的，只停横滨，名古屋和京都，需2小时36分钟。

2、特急、各停、急行、普通啥意思?

特急：特急指的是从起点直接到终点，中间不停靠。各停：各停指的是沿途的每个车站都停靠。急行：急行指的是在沿途的几个大车站停靠，但不会超过三个停靠点。普通：普通指的是速度慢，但是中间不停靠。

普通：任何铁路一定会有这个，意思是所有沿线车站都会停车。有时也会称为“各駅停车”（各站停车）或“各停”。急行：基本的意思就是“快车”。

特急：出了新干线外是最快的车，只停大站。车厢也是分为了自由席和指定席，入股欧式买票或者还是刷公交卡搭乘特急都是需要补特急券。急行、快速、普通：相比特急停站的数量，越来越增多，搭乘时间也越久。

急用：意思是急事，要紧的事。急行：很快的去某个地方等，或者说急往，奔赴。也有急行列车的意思，没有特急列车快。有效果地利用。=活用（灵活运用）。连用的意思不同。参考中国话。

3、日本有铁路吗?

目前，日本铁路发达，全国覆盖密度非常高，铁路网络也很发达，几乎把整个日本连接在了一起。日本铁路客运量非常大，承担着很多人的出行需要，并秉承普及交通的理念，许多线路的票价非常低廉。

JR线：属于日本铁路总公司（JR），是国铁，已实现民营化。JR线在全国按地域划分有6家客运公司和1家货运公司，其中JR东日本、JR东海和JR西日本已实现民营化。 阪急：属于阪急电铁，是私铁。

在日本，铁路分为三种类型：地铁、普通铁路和新干线。

日本的高速铁路系统，也被称为新干线，是由东海道新干线、山手线和北海道新干线等组成。这些铁路线路已经成为了公认的全球性的高速铁路标志之一。

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