客车和危险货车疲劳驾驶扣几分

在中国，疲劳驾驶是导致交通事故的主要原因之一，尤其对于客车和危险货车驾驶员来说更是如此。为了维护交通安全，中国交通管理部门规定了疲劳驾驶的扣分标准。下面将从不同的角度对客车和危险货车疲劳驾驶的扣分进行详细阐述。

1.驾驶时间限制

根据中国《道路运输管理条例》的规定，客车和危险货车的驾驶员每天最长驾驶时间为8个小时，连续两次驾驶时间间隔不得少于8小时。如果超过这个限制，将被视为疲劳驾驶，根据不同情况将扣除相应的驾驶执照积分。一般情况下，超过规定驾驶时间的将被扣除6分，并面临相应的罚款。

此外，客车和危险货车的驾驶员在驾驶过程中应每4个小时休息至少20分钟，并在连续驾驶8小时后进行休息，休息期间不得驾驶车辆。如果未按规定进行休息，将被视为疲劳驾驶，同样会受到相应的处罚。

2.车辆黑匣子监控

为了更好地监控客车和危险货车的驾驶情况，交通管理部门要求这些车辆安装车辆黑匣子。车辆黑匣子能够记录驾驶员的驾驶时间、驾驶速度等信息，并能够在需要时提供证据。如果黑匣子记录显示驾驶员超过规定的驾驶时间，将会被视为疲劳驾驶，扣除相应的驾驶执照积分。

此外，黑匣子还可以监测驾驶员的行为，如违反交通规则或使用手机等。如果发现驾驶员存在严重违规行为，将被视为严重疲劳驾驶，扣除更多的积分并面临更严厉的处罚。

3.乘客投诉线索

作为客车和危险货车驾驶员，他们的驾驶行为直接影响乘客的安全，因此乘客的投诉线索也是监管疲劳驾驶的重要依据之一。如果有乘客投诉驾驶员存在疲劳驾驶，交通管理部门将会对这些线索进行调查。如果调查确认存在疲劳驾驶行为，将对驾驶员进行相应的处罚。

4.交通安全检查

交通管理部门会定期进行路面交通安全检查，其中包括对客车和危险货车的疲劳驾驶情况的检查。在交通安全检查时，驾驶员需要出示驾驶记录、休息记录等相关证明材料，以证明自己的驾驶行为符合规定。如果发现驾驶员存在疲劳驾驶行为，将会被扣除相应的驾驶执照积分，并受到处罚。

综上所述，客车和危险货车的疲劳驾驶将扣除相应的驾驶执照积分，以维护交通安全。驾驶员在驾驶过程中应严格遵守驾驶时间限制，并根据规定进行休息。同时，车辆黑匣子、乘客投诉线索和交通安全检查也是监管疲劳驾驶的重要手段。只有通过综合监管，才能有效减少疲劳驾驶带来的交通事故风险。