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电喷摩托车采用电子燃油喷射系统，可以替代传统的化油器技术，智能控制发动机的供油和点火启动。电子燃油喷射技术可以使发动机工作时空气和燃油的压缩比达到最佳，提高燃油经济性，同时使摩托车的启动和点火更加迅速平稳。现在市面上的摩托车大多采用电喷技术，在一定程度上降低了燃油成本和尾气排放。

目前电喷摩托车大致分为开环电喷摩托车和闭环电喷摩托车，最常见的是闭环电喷摩托车。电子燃油喷射控制系统以电子控制单元ECU为控制中心，通过发动机不同部位的各种传感器实时监测发动机的各种工作参数。同时，电控燃油喷射控制系统还具有启动加浓、暖机加浓、加速加浓、满载加浓、减速稀释、强制断油、自动怠速控制等功能。

电喷摩托车加装电控燃油喷射系统后，其性能也得到了提高，但电喷摩托车的电喷系统技术维护也是其最大的短板。电喷装置维修技术难度大，制造成本高。一般没有相关技术人员的门店很难进行电喷装置的维修操作，大多只能选择更换。甚至一些电喷摩托车也不再配备传统的踏板启动杆。因此，当电喷摩托车电启动并能& # 039；t着火，启动时不再有踏板启动杆。

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