禁止右转过去是公交车道扣几分

近年来，交通拥堵问题日益严重，为了缓解道路压力，许多城市都规定了公交车道的存在。然而，仍有一部分驾驶员不按规定行驶，出现了将公交车道作为右转车道使用的现象。为了严惩此类违法行为，交通管理部门规定了相应的罚款和记分制度。本文将从交通事故风险、道路通行效率、交通秩序和法律法规四个方面探讨禁止右转过公交车道的必要性以及扣几分的合理性。

交通事故风险

将公交车道作为右转车道使用，不仅违反了交通法规，还增加了道路交通事故的风险。首先，公交车道通常位于道路的最左侧，与右侧变道的车辆交汇，容易引发车辆之间的擦撞和碰撞。其次，由于司机在转弯过程中需要注意观察左侧行人和车辆，很容易忽略右侧车辆的存在，造成交通事故。再次，公交车道上可能有乘客在靠近公交车上下车，因此右转车辆可能会与乘客发生接触，带来人身伤害和财产损失。综上所述，禁止右转过公交车道是有必要的，以减少交通事故的发生。

道路通行效率

将公交车道作为右转车道使用，不仅给其他车辆带来不必要的行驶阻碍，还降低了道路的通行效率。公交车道通常比其他车道宽，用来保证有足够的空间容纳公交车辆，并且公交车上下客较频繁，需要保持通畅。如果其他车辆频繁将公交车道作为右转车道使用，将导致公交车道无法正常通行，影响了公交运营的效率。此外，公交车道的存在也是为了提高公交车的运行速度，将其他车辆远离公交车道，减少公交车的阻碍和拥堵。因此，禁止右转过公交车道对提高道路通行效率是非常重要的。

交通秩序

将公交车道作为右转车道使用，严重扰乱了道路交通秩序。交通规则是为了保证道路上的车辆有序行驶而制定的，而违反交通规则的行为会导致交通秩序的混乱。如果右转车辆频繁使用公交车道，将导致公交车与右转车辆频繁交叉，容易引发交通拥堵。此外，右转车辆需要在行驶过程中变更车道，而临时车道的变更行为容易造成其他车辆的突然制动和变道，增加了交通事故的风险。因此，禁止右转过公交车道有助于维护道路交通秩序和安全。

合理扣分和总结归纳

对于将公交车道作为右转车道使用的违法行为，应适当扣除驾驶员的交通违法记分。根据具体情况和严重程度，扣除2-3分是更为合理的惩罚。这样既能警示驾驶员遵守交通规则，又能防止其他驾驶员效仿，降低道路交通事故的发生率。同时，也需要提高交通管理部门的监管力度，加强对道路交通违法行为的执法，以营造更加安全有序的交通环境。

综上所述，禁止右转过公交车道是为了减少交通事故风险、提高道路通行效率、维护交通秩序及安全而制定的规定。合理扣除驾驶员的交通违法记分，有助于警示驾驶员遵守交通规则，减少类似违法行为的发生。通过加强交通管理部门的监管力度，执法人员能够更好地维护道路交通秩序，为市民创造更加安全便利的出行环境。