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摩托车的成因& # 039；死亡摇摆一般分为两个方面：一是初始扰动的原因，即外力的作用。例如，一阵风或路上的一块石头都可能导致死亡摇摆。一般来说，没有什么好的方法可以避免这种情况。

另一个原因是具体的频率范围。死亡摇摆有一个特定的频率范围，汽车的设计一般都尽量避开这个频率范围。一般驾驶员在驾驶摩托车时，如果受到一阵风或石头的影响影响正常行驶，往往会下意识地操纵车辆。如果车辆的固有频率恰好在死摆频率范围内，那么就容易发生死摆。

对付摩托车死亡摇摆首先要做的就是放松手臂，千万不要用手抓着车把，否则会更严重，甚至导致摔出来。手臂放松后，放低上半身，需要关闭油门。两条腿都要拉紧油箱，尽量与机身融为一体，这样你才能逐渐平稳恢复。

另外，平时骑摩托车的时候，也要有意识的防止死摆。防止死晃的有效方法是降低摩托车在骑行过程中的载荷，也就是说，载荷过大，容易发生死晃。还有可能在摩托车上加一个钛尺，可以增加摩托车的转向阻尼。

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