坐4人的5座后座扣几分？

在汽车的座位设置中，后座通常是设计为3座或者5座。然而，对于一些特殊的座椅设计，可能会在5座后座中只能坐4个人。那么这种座位设计会扣几分呢？我们将从舒适性、安全性、法律法规以及经济性四个方面来详细阐述。

舒适性

首先来看舒适性。后座只能坐4个人的设计相对于5个人来说，空间上会更加宽敞。两个人坐一个座位，能够享受到更多的腿部空间和身体伸展的自由度。此外，每个人坐着独立的座位也会减少与其他乘客之间的接触，使得旅途更加私密和舒适。

然而，如果人数过少，可能会造成座椅利用率的低下。例如，如果只有四个人乘坐五座后座，将会有一个空余的座位未被充分利用，这可能会导致车内的坐位资源浪费。

安全性

其次，考虑到安全性。5座后座只能坐4个人，主要是为了保证后排乘客的乘坐安全。每个人坐在独立的座位上，可以有效减少乘客之间的碰撞和相互影响，提高了乘坐安全性。此外，在紧急制动或者车辆碰撞时，乘客也更容易保持稳定的姿势，减少受伤的可能性。

然而，如果车型本身设计只能坐4个人，而不是后座座位未被充分利用的情况下，可能会造成乘客数量不够的问题。在人数过少的情况下，可能会导致车辆不平衡，影响驾驶的稳定性。

法律法规

第三，我们要考虑的是法律法规。根据大部分国家的法律规定，车辆的座椅数目和乘客数量之间有一定的对应关系。如果车辆设计为5座，意味着可以容纳5个乘客。在只能坐4个人的情况下，可能会违反相关的法律法规，可能会受到罚款或其他处罚。

然而，有些地区可能对此种座椅设计有特殊规定，允许只坐4个人。在这种情况下，乘客数量不足的问题就不会被视为违法行为。

经济性

最后，我们来看经济性。坐4人的5座后座相对于只能坐4人的设计来说，提供了额外的座位空间。这对于需要搭载额外乘客或者需要增加行李空间的情况来说，非常有利。此外，购买一个只能坐4人的车辆，通常比购买一个只能坐2人或者3人的车辆要便宜，从经济角度上来看也具有一定的优势。

综上所述，坐4人的5座后座设计在舒适性、安全性、法律法规和经济性方面都有各自的优缺点。在实际应用中，需要根据具体情况来权衡利弊，选择适合自己的车辆座位设置。