我的第一辆车是一辆破旧的二手车，一辆被单位淘汰的北京212。后来我还买了一辆被驾校淘汰的拉达2108。好像是16000块钱。两辆车都是垃圾，但我对它们非常满意。驱车往东南、西北，包括西藏。

至于感觉，自然是很简陋，有凑合的感觉，一点舒适感都没有。不过，我通过他们学到了很多修理技能，后来我在汽车媒体工作，并凭借这些技能赚了很多钱。

我之所以买这么破的车，是因为我当时手头上的钱才买得起。你可能会问，你没有积蓄吗？无法获得贷款？

我账户里当然有积蓄，但我不愿意花更多的钱买车。我从小就继承了父亲的一个理念：汽车只是工具，而不是财产。只要有一辆能用的车就可以了。我不在乎别人怎么想，因为那是别人的事，我对自己感到满意。就足够了。

当然，每个人都有不同的想法，不同的追求。我上面所说的只是我的想法。

顺便再多说几句吧。工作几年后，我的收入有所增加。我买车的时候，还是靠手头上的钱。 50万到60万的车其实是买得起的，但是我觉得没必要，因为我还没有那么有钱，所以2万到30万的车已经很不错了。

一个朋友年薪50万元，但他只买了一辆价值12万元的车，大致相当于3个月的工资。事实上，日本、英国、美国、法国等国家最畅销的汽车几乎花费了当地人几个月的工资。

记得曾经有人在头条问过，如果你有100万元积蓄，你会买什么车？我的答案是买一辆最多20万元的车，然后开着它，用剩下的80万元环游世界。

重点是什么？

生活真累啊你们。

先说一下我自己的情况，供参考。

我2007年买了一辆奔奔，目前估价顶多5000元。

后来单位给我配了一辆陆地巡洋舰，太不方便了（我经常出去街上办事，停车一直是个问题）。逛了一圈，我喜欢上了单位里一辆2000年的老夏利车。它又短又紧凑。而且还非常省油。

后来老板发现我整天开着夏利。他实在受不了了，觉得这会严重影响公司形象，就把他的沃尔沃S80（原装进口）送给了我，并告诉我以后就开这辆车。然而开了两天，他发现还不如豪车。巡逻的时间也极长，很难掉头停车。最后，第三天，我直接把车开到了老板娘那里，还了。

后来，在矿井里，开着各种汽车。有一辆丰田皮卡，连仪表盘都不见了，但我觉得没什么。

其实我想说的是，总是谈论汽车的人很不成熟。近二十年来，汽车一直是身份和地位的象征。现在，他们已经人满为患了。有时候我感觉有些人开的车都超过10万块钱。但我却鄙视这几万块钱的车。我忍不住笑了。我真的很想笑。

汽车只是一种交通工具，没有任何意义。其实一般情况下，只要车况好，空调好，就都差不多了。动机其实并不重要。到了拉萨，还看到包子飞来飞去。

开够车的人很少会选择汽车，也很少会看不起任何人。有些老板太有钱了，连车都开不了。你见过千万富翁蹲在50毛钱的茶馆里，每天打2块钱的麻将吗？你见过亿万富翁乘飞机却不愿意在机场吃昂贵的饭菜吗？

所以有时候不要带着有色眼镜看人。开豪车的人不一定有钱，开破烂车的人也不一定有钱。