不插卡不能用，根据《不停车快速通过系统使用规则》卡必须插到设备里才能正常使用，否则无法读取用户信息。如果把卡取下来，可以走人工通道让工作人员刷卡。插入设备时，会有提示音，此时设备才算是激活了。如果不插卡，设备是休眠状态，在过收费站时是识别不了车辆信息的，所以不插卡时不能使用。是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。的扣费原则：高速公路上会有一条或多条车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统更新、更快、更高科技。相比车牌付，技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升安装使用便利性和客车使用率外，未来还将推进货车使用，探索系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持应用。