基本设定是指由电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。是通过传感器的状况来判断汽车的行驶状况，并对发动机的动力进行干预，同时对单个或多个车轮进行分别制动，保持汽车行驶状况的稳定和方向的可控性。系统的功能是监控汽车的行驶状态，在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时，使车辆避免偏离理想轨迹。综合了防抱死制动系统、制动辅助系统和加速防滑控制系统三个系统，功能更为强大。