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冷却液损耗过多的故障现象及原因(冷却液损耗大正常吗)

冷却液损耗异常的原因有:散热器盖及密封垫损坏、冷却液外漏、冷却液从冷却系统内渗漏到发动机内部、冷却水套或散热器积垢过多或堵塞、水泵水封不良或叶轮密封垫圈磨损过甚而漏水。以下是冷却液漏水的检查方法:1、当发现冷却液消耗异常时,应在发动机运转时,首先检查冷却液是否外部漏水,可通过紧固方法排除漏水部位。水泵泄水孔漏水常被误认为散热器出水管漏水,可用一干燥洁净木条伸到水泵的泄水孔处检查。若木条上有水,则说明水泵漏水。2、若外部不漏水,则应考虑为冷却液内部漏水。若发动机运转时,排气管排出大量的水蒸气,或拔出机油尺发现机油中有冷却液,则为水套破裂或气缸垫水道孔破损,致使冷却液漏入曲轴箱、气缸内或进、排气道内。

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