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1. 汽车改装之改装轮毂的小知识
2. 汽车轮毂升级知识
3. 想给轮毂升级但无从下手,这几个小知识让你不再迷茫

1、汽车改装之改装轮毂的小知识

了解车的原配轮毂和轮胎的参数。轮胎的外径必须基本不变，因为这个关系到车辆ESP稳定系统、仪表显示等等，所以一定要和原配轮胎外径基本不变，尽量做到误差在3%以内，误差越小越好。

注意轮毂轴承：汽车轮毂轴承需要用专用工具和正确的方法拆卸。安装过程中不能损坏轴承，以免使用时出现异常。附件：轮毂改装误区：追求小便宜买仿制品：这在日常修改过程中相当常见。

改装汽车轮毂前要明白的知识 更换轮毂之前需要注意什么比如我自己的车，原车是一个非常难看的钢制轮毂，所以我就更换了轮毂。首先我们要了解轮毂的几个数据，第一个数据就是这个直径，也就是我们平时所说的--寸。

以下是详细介绍：烤漆轮毂：烤漆轮毂价格适中、经久耐用。

2、汽车轮毂升级知识

合金轮毂 合金材质轮毂正好可以弥补钢制轮毂的缺点，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。

首先，从工艺上来说，当轮毂同样造型、同样尺寸、同样宽度下，铸造轮毂最重，旋压轮毂其次，锻造轮毂最轻。

一般来说汽车改装的轮毂尺寸有一个公式，如果原车的轮毂是14寸升级16寸，直径最大改变范围不能超过20mm。根据原车轮毂大小适当加大一两个号最为合适，而且最好先征求一下专业人员的意见。

所以改装轮毂也应该按照这一标准，否则带来的问题会非常多。 改装负值轮毂的问题 假设原车为正偏距轮毂，车轮没有突出到轮眉以外。

根据轮毂的表面处理工艺，会采用不同的方式，大致可以包括烤漆和电镀。喷漆轮毂经济耐用。普通车型的轮毂外观考虑较少，良好的散热是基本要求。工艺基本采用烤漆，即先喷涂再电烤。成本相当经济，颜色漂亮，保养时间长。

3、想给轮毂升级但无从下手,这几个小知识让你不再迷茫

轮毂的直径扩大了，配用车胎的胎壁就需要变矮。改装后的车轮直径（胎壁高宽比×2轮毂直径）理应与原厂车轮直径同样，不然改装后速度表便会产生误差，车轮在颤动中也会与车体造成干预。

但是钢制轮毂的缺点与去年同期相比还是相当突出的，就是外观不够美观，重量大，惯性阻力大，散热相当差，非常容易生锈。

合金轮毂 合金材质轮毂正好可以弥补钢制轮毂的缺点，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。

当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗，否则会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。

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