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1. 关于汽车安全技术检验的小知识!!
2. 关于汽车安全技术检验的小知识(二)
3. 车检小知识

1、关于汽车安全技术检验的小知识!!

被动安全系统是指在交通事故发生后尽量减小损伤的安全系统，包括对乘客和行人的保护 其他机动车（如摩托车和拖拉机等）在主动安全和被动安全性方面的技术范畴定义与汽车基本相同。

汽车检验员检定方法另定之，不合格者应于修理或改造后重新报请检验”。至此旧中国在全国范围内明确了对社会车辆应采取对其技术检验的手段。

关于汽车安全技术检验的小知识（二） 国外机动车安全技术检验的发展 日本道路车辆法规定： （1）日本机动车机械工具协会（JASEA）负责机动车检验设备的符合性检验。JASEA是经国土交通部指定的从事校准业务的专门机构。

营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。进口车辆跟其它车型一样，在任意检测场都可以定期检验。

2、关于汽车安全技术检验的小知识(二)

根据车辆检验时间不同，可分为新车注册登记检验和在用车定期检验。依据我国法律规定，未经注册登记的机动车一律不得上路行驶。（2）根据机动车安全技术检验的性质，可分为常规检验和特殊检验。

所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，一般统称为“年检”或“年审”。

机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。

根据有关规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验。

3、车检小知识

摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。（5）拖拉机和其他机动车每年检验1次。机动车安全技术检验的意义 机动车安全技术检验属于车辆质量检验的范畴。

年检时会检测车尾气是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。

机动车使用3年以后，必须每年到机动车安全检验站进行一次安全性能检验。 美国、加拿大等汽车大国却并没有全国统一的机动车安全技术检验制度。

当然可以，异地委托年检的程序要求车主必须首先向原注册地提出申请，而且每年都得到原车辆注册地车管所提出申请。 如果在车辆使用中有未处理的违章行为，必须提前处理完毕。

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